P2E53: Temperatur D Ladegeräte-Kupplung zu hoch

Bedeutung

Die Temperatur der Kupplung D überschreitet während des Ladevorgangs den Sicherheitsschwellenwert. Ursache können ein erhöhter Übergangswiderstand oder ein zu hoher Ladestrom sein.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Kupplung D ist einer der temperaturüberwachten Bereiche des Ladeanschlusses am Fahrzeug. Das Steuergerät überwacht ihre Temperatur während des Ladens und setzt diesen Code, wenn der Bereich seinen Sicherheitsgrenzwert überschreitet. Ursache können hoher Kontaktwiderstand oder ein Ladestrom oberhalb des Nennwerts der Kupplung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kupplungskontakte oxidiert – hoher Widerstand
2. Ladestrom über dem Nennwert der Kupplung

Symptome

• Ladestatusanzeige zeigt Fehler
• Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
• Laderate langsamer als erwartet

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Ladeaufzeichnungen zu Stromstärke und Bedingungen prüfen, unter denen Kupplung D ihren Temperaturgrenzwert überschritten hat.
2. Bei beendetem Ladevorgang und sicher getrenntem Stecker Kontakte von Kupplung D auf Oxidation, Verschmutzung, Schäden oder schlechten Sitz untersuchen.
3. Gemeldete Temperatur von Kupplung D mit anderen Temperaturmesswerten der Ladekupplung vergleichen und prüfen, ob sie während des Ladens ungewöhnlich ansteigt.
4. Ladestrom anhand des Nennwerts von Kupplung D und der Herstellervorgabe prüfen lassen.
5. Wenn Kontakte und Stromstärke normal sind, Temperaturmesskreis und Verbindungen von Kupplung D nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Kontakte von Kupplung D reinigen und trocknen, sofern dies laut Fahrzeug- und Steckerhersteller zulässig ist.
• Beschädigte Anschlussklemmen oder Steckerteile von Kupplung D reparieren oder ersetzen.
• Ladeausrüstung oder Ladestrom korrigieren, wenn der Nennwert der Kupplung überschritten wird.
• Verkabelung des Temperatursensors von Kupplung D reparieren oder einen defekten Sensor ersetzen, wenn die Prüfung dies ergibt.

Kann ich weiterfahren?

Beenden Sie den Ladevorgang, wenn Kupplung D oder der Stecker ungewöhnlich heiß wird, und starten Sie einen wegen dieses Fehlers abgebrochenen Ladevorgang nicht wiederholt neu. Übermäßige Wärme kann den Stecker beschädigen oder Brandgefahr verursachen.