Bedeutung
Die Zwangsabschaltspannung von Batterieladegerät B weicht vom erwarteten Verhalten ab. Die Sicherheitsabschaltleitung ist möglicherweise beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Batterieladegerät B verfügt über einen Rückmeldestromkreis für die Zwangsabschaltung, der dem Steuergerät meldet, ob dessen Sicherheitsabschaltung wie erwartet funktioniert. Dieser Code bedeutet, dass sich die Rückmeldespannung nicht erwartungsgemäß verhält. Das Steuergerät kann deshalb den Ladevorgang unterbrechen, weil es die zuverlässige Abschaltung nicht bestätigen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Fehler in der Zwangsabschaltleitung
- Fehler im Modulabschaltstromkreis
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler an
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes für die Abschaltung von Batterieladegerät B, die Kommunikation oder das Laden.
- Beenden Sie den Ladevorgang und prüfen Sie zugängliche Kabel und Steckverbinder der Zwangsabschaltung visuell auf Beschädigungen, lockeren Sitz, Korrosion oder verschobene Kontakte.
- Prüfen Sie den Sitz der Steckverbinder und den Zustand der Kontakte an Batterieladegerät B und am Steuergerät. Verwenden Sie dabei das sichere Zugangsverfahren des Herstellers.
- Messen Sie die Rückmeldung der Zwangsabschaltung bei den vorgeschriebenen Zündungszuständen und vergleichen Sie sie mit dem erwarteten Verhalten des Herstellers.
- Trennen Sie die Verkabelung nach Herstelleranweisung von den Steuergeräten, um festzustellen, ob der Fehler in der Leitung oder im Abschaltstromkreis eines Steuergeräts liegt.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen lockeren Steckverbinder oder Kontakt der Zwangsabschaltung wieder fest ein.
- Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel der Zwangsabschaltung.
- Reparieren Sie den betroffenen Abschaltstromkreis des Steuergeräts, wenn die Prüfung den Fehler dort eingrenzt.
- Ersetzen Sie ein Steuergerät nur, wenn das Diagnoseverfahren des Herstellers bestätigt, dass dessen Abschaltstromkreis ausgefallen ist.
Kann ich weiterfahren?
Der Ladevorgang ist möglicherweise nicht verfügbar oder kann abbrechen, weil der Sicherheitsabschaltpfad nicht bestätigt werden kann. Vermeiden Sie wiederholte Ladeversuche und verwenden Sie das Fahrzeug nicht, wenn es eine Hochspannungs-Sicherheitswarnung anzeigt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.