P2E29: Signalspannung im Stromkreis des Erregerstromsensors von Antriebsmotor A zu niedrig

Bedeutung

Die Signalspannung im Stromkreis des Erregerstromsensors von Antriebsmotor A liegt unter dem erwarteten Bereich. Dies beeinträchtigt die Regelung des Elektromotors.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Erregerstromsensor von Antriebsmotor A sendet ein Spannungssignal, das das Steuergerät zur Schätzung des Feldstroms verwendet. P2E29 wird gesetzt, wenn dieses Signal unter seinen erwarteten Bereich abfällt, was durch einen Kurzschluss nach Masse, einen internen Kurzschluss im Sensor oder eine schlechte Verbindung verursacht werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Interner Kurzschluss im Sensor
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Mögliches Notlaufprogramm oder Abschalten des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Werte für Erregersensorspannung und gemessenen Strom überprüfen, um das niedrige Signal und die Bedingungen beim Auftreten zu bestätigen.
2. Auf zugehörige Erregersensor- oder Versorgungs- und Massecodes prüfen, die auf einen gemeinsamen Stromkreisfehler hinweisen können.
3. Bei ausgeschaltetem Fahrzeug gemäß den Herstellerangaben den Erregersensor-Steckverbinder und den Kabelbaum auf Korrosion, beschädigte Isolierung oder ein an Masse anliegendes Kabel prüfen.
4. Die Sensorsignalleitung auf einen Kurzschluss nach Masse prüfen und Stecker, Versorgung und Masse mithilfe der Schaltpläne des Herstellers auf hochohmigen Kontakt prüfen.
5. Wenn der Stromkreis intakt ist, den Ausgang des Erregersensors gemäß den Herstellervorgaben prüfen und nur dann ersetzen, wenn er zu niedrig bleibt.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lose Erregersensor-Anschlüsse reinigen und sichern.
• Ein auf Masse kurzgeschlossenes Messkabel oder eine beschädigte Sensorverkabelung instand setzen.
• Den Erregerstromsensor ersetzen, wenn er einen internen Kurzschluss aufweist oder sein Ausgangswert die Spezifikation nicht erfüllt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie anstrengendes Fahren bei reduzierter Motorleistung, da das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln oder den Vortrieb verlieren kann. Wenn die Warnung auf eine Abschaltung hinweist oder das Ansprechverhalten des Fahrzeugs unvorhersehbar wird, halten Sie sicher an und fordern Sie Hilfe an.