Bedeutung
Das ECM erkennt einen zu hohen Signalpegel im Stromkreis des Ladedrucksensors D des Turboladers/Kompressors. Der Messwert kann für die Regelung nicht zuverlässig verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Ladedrucksensor D sendet ein Drucksignal zur Steuerung des Turboladers oder Kompressors an das Motorsteuergerät. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis von Sensor D über dem kalibrierten Bereich des Steuergeräts liegt. Ursache können ein Kurzschluss der Signalleitung gegen Batteriespannung, ein offener Sensor oder eine schlechte korrodierte Verbindung sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung mit B+ kurzgeschlossen
- Sensor unterbrochen
- Anschlussstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Verminderte Motorleistung möglich
- Ladedruckregelung kann eingeschränkt sein
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sichern und zugehörige Sensorfehlercodes auslesen; dabei notieren, ob weitere Fehler auf ein gemeinsames Versorgungs- oder Leitungsproblem hindeuten.
- Stecker von Ladedrucksensor D auf Korrosion, Feuchtigkeit, verbogene Pins oder lose Anschlüsse prüfen; Kabelbaum auf eine Signalleitung untersuchen, die eine spannungsführende Leitung berührt.
- Live-Daten von Sensor D bei ausgeschaltetem Motor auslesen und mit anderen Druckmesswerten auf ein unplausibel hohes Signal vergleichen.
- Signalkreis von Sensor D anhand des Schaltplans auf Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Batteriespannung prüfen; Versorgung und Masse gemäß Herstellerverfahren kontrollieren.
- Wenn Verkabelung und Stecker in Ordnung sind, Ladedrucksensor D nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers auf interne Unterbrechung oder Ausfall prüfen.
Häufige Reparaturen
- Lose, korrodierte oder beschädigte Anschlüsse am Stecker von Ladedrucksensor D reparieren.
- Eine unterbrochene Signalleitung oder einen Kurzschluss gegen Batteriespannung im Stromkreis von Sensor D reparieren.
- Ladedrucksensor D ersetzen, wenn er intern unterbrochen ist oder die Prüfung nicht besteht und sein Stromkreis in Ordnung ist.
Kann ich weiterfahren?
Die Ladedruckregelung kann eingeschränkt und die Motorleistung reduziert sein; Anhängerbetrieb, starke Beschleunigung und riskante Überholmanöver vermeiden. Bei deutlichem Leistungsverlust oder Notlauf an einem sicheren Ort anhalten und Hilfe veranlassen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.