Bedeutung
Das ECM erkennt einen Fehler im Stromkreis des Ladedrucksensors D des Turboladers/Kompressors. Der Messwert kann für die Regelung nicht zuverlässig verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Ladedrucksensor D misst den Druck im Turbolader- oder Kompressorsystem und sendet sein Signal an das Motorsteuergerät. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler im Stromkreis von Sensor D erkennt. Dadurch ist das Signal für die Ladedruckregelung unzuverlässig.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensor defekt
- Fehler in der Verkabelung oder am Stecker
Symptome
- Verminderte Motorleistung möglich
- Ladedruckregelung kann eingeschränkt sein
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sichern und vor dem Löschen zugehörige Fehlercodes zu Ladedruck und Sensoren auslesen, da sie beim Auffinden eines gemeinsamen Versorgungs-, Masse- oder Signalleitungsfehlers helfen können.
- Bei ausgeschaltetem Motor Stecker und Verkabelung von Ladedrucksensor D auf lose Pins, Korrosion, Scheuerstellen oder Schäden in der Nähe von Wärmequellen und beweglichen Teilen prüfen.
- Live-Daten von Sensor D bei ausgeschaltetem Motor prüfen und mit anderen verfügbaren Druckmesswerten auf ein unplausibles oder fehlendes Signal vergleichen.
- Versorgung, Masse und Signaldurchgang des Stromkreises von Sensor D anhand des Schaltplans und des Herstellerverfahrens prüfen.
- Wenn Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, Ladedrucksensor D anhand der Herstellervorgaben prüfen, bevor er ersetzt wird.
Häufige Reparaturen
- Einen losen oder korrodierten Stecker von Ladedrucksensor D wieder anschließen oder reinigen.
- Beschädigte Verkabelung oder eine mangelhafte Masseverbindung im Stromkreis von Sensor D reparieren.
- Ladedrucksensor D ersetzen, wenn die Stromkreisprüfung bestätigt, dass der Sensor ausgefallen ist.
Kann ich weiterfahren?
Das Motorsteuergerät kann den Ladedruck und die Leistung begrenzen; bis zur Diagnose Fahrten unter hoher Last, Anhängerbetrieb und Überholmanöver vermeiden. Sicher anhalten, wenn der Leistungsverlust ein sicheres Mitschwimmen im Verkehr erschwert oder der Motor abnormal läuft.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.