Bedeutung
Der Versorgungsspannungsstromkreis B des Lichtmaschinen-Wechselrichters meldet einen zu hohen Signalpegel. Der Wechselrichterbetrieb kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Lichtmaschinen-Wechselrichter ist zur Versorgung seiner Elektronik auf Versorgungsspannungsstromkreis B angewiesen. Das Steuergerät setzt P2CC7, wenn die überwachte Spannung höher als erwartet ist. Das kann auf eine unerwünschte Verbindung mit Batterieplus oder eine Überspannung hinweisen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungsleitung mit B+ kurzgeschlossen
- Überspannung am Spannungsregler
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Batterie- oder Ladekontrollleuchte
- Beleuchtung schwach oder flackernd
- Startschwierigkeiten oder entladene Batterie
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und Fehlercodes des Ladesystems prüfen, um festzustellen, wann die Spannung von Stromkreis B anstieg und ob auch andere Systemspannungen zu hoch waren.
- Verkabelung und Stecker von Stromkreis B auf beschädigte Isolierung, falsche Verlegung, Korrosion oder eine Verbindung mit Batterieplus prüfen.
- Steckerpins und Versorgungsanschlüsse auf Korrosion oder schlechten Kontakt prüfen, der den Spannungsmesswert verfälschen könnte.
- Spannung von Stromkreis B am Wechselrichterstecker messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen, auch unter den in den Freeze-Frame-Daten festgehaltenen Bedingungen.
- Wenn Stromkreis B weiterhin eine zu hohe Spannung aufweist, den Kabelbaum isolieren und auf Kurzschluss gegen B+ prüfen; Regler und Wechselrichterversorgung gemäß den fahrzeugspezifischen Wartungsinformationen prüfen.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte oder lose Steckerpins von Stromkreis B reinigen und sichern.
- Verkabelung von Stromkreis B reparieren, die gegen Batterieplus kurzgeschlossen ist.
- Einen fehlerhaften Spannungsregler reparieren oder ersetzen, wenn die Prüfung eine Überspannung bestätigt.
- Wechselrichter oder Versorgungsbauteil nur reparieren oder ersetzen, wenn die Stromkreisprüfungen es als Ursache identifizieren.
Kann ich weiterfahren?
Fahrten einschränken, wenn die Ladewarnung leuchtet oder die Beleuchtung flackert, da eine Überspannung elektrische Bauteile beschädigen und das Laden beeinträchtigen kann. Das System zeitnah prüfen lassen, besonders wenn das Fahrzeug in den Notlauf wechselt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.