Bedeutung
Der Versorgungsspannungsstromkreis B des Lichtmaschinen-Wechselrichters meldet eine Störung oder Unterbrechung. Der Wechselrichterbetrieb kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Versorgungsspannungsstromkreis B des Lichtmaschinen-Wechselrichters liefert die für den Betrieb des Wechselrichters erforderliche elektrische Energie. P2CC5 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung in diesem Versorgungspfad erkennt. Ursache können ein Kabelbruch, eine durchgebrannte Sicherung oder ein herausgeschobener Steckeranschluss sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Versorgungsleitung
- Versorgungssicherung durchgebrannt
- Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Batterie- oder Ladekontrollleuchte
- Beleuchtung schwach oder flackernd
- Startschwierigkeiten oder entladene Batterie
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und Warnungen zum Ladesystem prüfen, um festzustellen, wann der Versorgungsfehler des Wechselrichters auftrat.
- Bei ausgeschaltetem Fahrzeug die Sicherung von Stromkreis B und zugängliche Versorgungsleitungen auf Schäden oder Trennung prüfen.
- Beide Enden des Versorgungsschaltkreises auf lose Stecker, Korrosion oder einen zurückgeschobenen Kontakt prüfen.
- Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, den Versorgungsschaltkreis vor dem Einsetzen einer Sicherung des vorgeschriebenen Typs auf Kurzschluss oder Überlastung prüfen.
- Stromkreis B anhand des Schaltplans zwischen Spannungsquelle und Wechselrichterstecker auf Durchgang prüfen.
- Wenn Versorgungsleitungen und Stecker in Ordnung sind, die Spannungsversorgung am Wechselrichter unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen losen Versorgungsstecker von Stromkreis B wieder anschließen.
- Einen herausgeschobenen Kontakt wieder korrekt einsetzen oder den beschädigten Stecker ersetzen.
- Eine unterbrochene oder beschädigte Versorgungsleitung reparieren.
- Eine durchgebrannte Sicherung nach Prüfung der Ursache durch eine Sicherung des vorgeschriebenen Typs ersetzen.
- Den Versorgungsanschluss des Wechselrichters reparieren, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Bei eingeschalteter Ladewarnung, schwacher Beleuchtung oder Startschwierigkeiten längere Fahrten mit dem Fahrzeug vermeiden; der Ausfall der Wechselrichterversorgung kann das Laden beeinträchtigen und die Batterie entladen. Elektrische Verbraucher reduzieren und sicher anhalten, wenn die elektrischen Systeme des Fahrzeugs ausfallen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.