P2C3C: Zylinderkopftemperatursensor B Stromkreis intermittierend/unplausibel

Bedeutung

Das ECM erkennt einen intermittierenden/unplausiblen Stromkreisfehler im Zylinderkopftemperatursensor B. Der Messwert kann nicht zuverlässig für die Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Zylinderkopftemperatursensor B meldet dem ECM über seinen eigenen Stecker und Kabelbaum die Temperatur. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von B instabil ist oder schwankt. Häufig verändert ein loser Anschluss oder ein gestörter Massebezug durch Vibration den Messwert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorstecker nicht richtig aufgesteckt
2. Störende Massebezugsquelle
3. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibration

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Anzeige der Motortemperatur möglicherweise ungenau
• Zeitweiliges schlechtes Startverhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten prüfen und die Live-Daten von Sensor B ab dem Kaltstart überwachen, um festzustellen, ob sein Messwert springt, während Sensor A stabil bleibt.
2. Stecker von Sensor B auf eine nicht eingerastete Verriegelung, Korrosion, lose Pins oder Anzeichen eines vibrationsbedingten Kontaktverlusts prüfen.
3. Kabelbaum und Massebezug von Sensor B auf Scheuerstellen, lose Masseverbindungen oder Bewegungen prüfen, die mit Signaländerungen zusammenfallen.
4. Bei sicher laufendem Motor den Kabelbaum vorsichtig bewegen und die Daten von Sensor B auf Aussetzer überwachen.
5. Sensor B, seinen Massebezug und die Durchgängigkeit der Verkabelung nach Herstellerverfahren prüfen, wenn das Signal weiterhin schwankt.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker von Sensor B vollständig aufstecken und sichern.
• Lose oder korrodierte Steckeranschlüsse von Sensor B reinigen oder instand setzen.
• Einen gestörten oder mangelhaften Massebezug oder einen beschädigten Kabelbaumabschnitt instand setzen.
• Sensor B ersetzen, wenn sein Ausgang nach Instandsetzung von Verbindung und Verkabelung weiterhin schwankt.

Kann ich weiterfahren?

Zeitweise auftretende Messwerte können Startprobleme verursachen und eine unzuverlässige Anzeige der Motortemperatur liefern. Halten Sie die Fahrten kurz und vermeiden Sie hohe Lasten, bis das Signal stabil ist. Halten Sie an, wenn eine Überhitzung vermutet wird.