Bedeutung
Beim Anlasserrelais D liegt eine Unterbrechung im Steuerstromkreis vor. Der Anlassvorgang kann verhindert oder unbeabsichtigt ausgelöst werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Starterrelais D ist ein separates Relais im Start-Steuersystem. Das Steuergerät überwacht den Steuerpfad von Relais D und setzt P2AF7, wenn dieser Pfad unterbrochen ist, wie zum Beispiel durch einen Kabelbruch, eine offene Relaisspule oder einen im Gehäuse zurückgeschobenen Steckerpin.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Relaissteuerleitung
- Relaiswicklung unterbrochen
- Kontaktpin aus dem Steckergehäuse herausgerutscht
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet eventuell
- Motor startet möglicherweise nicht
- Zeitweilige Startschwierigkeiten
So diagnostizieren Sie es
- Überprüfen Sie den Freeze-Frame sowie zugehörige Codes des Startsystems und notieren Sie, ob der Fehler mit einem Startversuch ohne Anlasserdrehung oder einem intermittierenden Start zusammenfällt.
- Lokalisieren Sie Relais D mithilfe des Sicherungskastendiagramms des Fahrzeugs und inspizieren Sie dessen Stecker auf einen zurückgeschobenen Pin, Korrosion oder einen losen Sitz.
- Inspizieren Sie den Steuerkabelbaum von Relais D auf Brüche, Scheuerstellen oder Beschädigungen in der Nähe des Relais und seiner Stecker.
- Überprüfen Sie mithilfe des Stromlaufplans des Herstellers die Durchgängigkeit der Steuerleitung und der Steckerpins von Relais D.
- Prüfen Sie die Spule und den Steuerstromkreis von Relais D nach Herstellervorgabe, um die Unterbrechungsstelle zu identifizieren.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen zurückgeschobenen Steckerpin des Relais D oder ein losen Relais korrekt ein.
- Reparieren Sie ein unterbrochenes Kabel oder ersetzen Sie einen beschädigten Kontakt im Steuerstromkreis von Relais D.
- Ersetzen Sie Relais D, wenn dessen Spule unterbrochen ist.
Kann ich weiterfahren?
Der Motor springt möglicherweise nicht an oder startet nur intermittierend, planen Sie daher die Möglichkeit ein, nicht mehr starten zu können. Wenn er anspringt und der Anlasser normal ausrückt, ist das Fahren über eine kurze Strecke im Allgemeinen möglich, lassen Sie den Stromkreis von Relais D jedoch bald überprüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.