OBD-II-Fehlercode

P28C6: Kupplung A: Stromkreis der Phasen U-V-W unterbrochen

Bedeutung

Die Ausgangsstufe des bürstenlosen Gleichstrommotors (BLDC) der Kupplung A kann keinen Strom durch mindestens eine der Phasen U/V/W leiten. Eine Phasenleitung oder Motorwicklung ist unterbrochen.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der bürstenlose Gleichstrommotor (BLDC) der Kupplung A benötigt einen geschlossenen Strompfad über die Phasen U, V und W, damit die Endstufe ihn ansteuern kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Endstufe keinen Strom durch mindestens eine Phase treiben kann. Das deutet auf eine unterbrochene Leitung, eine unterbrochene Motorwicklung oder einen aus dem Stecker zurückgeschobenen Kontakt hin.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Phasenleitung unterbrochen
  2. Motorwicklung unterbrochen
  3. Kontaktstift aus dem Steckergehäuse gedrückt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang festgehalten)
  • Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie die Getriebe-Freeze-Frame-Daten und die Phasen- oder Ansteuerungsmesswerte der Kupplung A aus, um festzustellen, wann der Fehler mit unterbrochener Phase erkannt wurde.
  2. Prüfen Sie die Leitungen und Stecker der Phasen U, V und W auf einen zurückgeschobenen Kontakt, einen Kabelbruch, Korrosion oder eine lose Verbindung.
  3. Prüfen Sie jeden Phasenstromkreis anhand des Schaltplans und des Abklemmverfahrens des Herstellers auf Durchgang.
  4. Prüfen Sie den Motor bei vorschriftsgemäßer Isolierung auf eine Unterbrechung seiner Phasenwicklungen und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
  5. Wenn Motor und Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie die Endstufenanschlüsse und den Treiber nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

  • Setzen Sie einen zurückgeschobenen Kontakt am Stecker der Kupplung A wieder ein und sichern Sie den Stecker.
  • Reparieren Sie einen gebrochenen oder unterbrochenen Phasendraht U, V oder W.
  • Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Kontakte am Phasenstecker.
  • Ersetzen Sie den Motor der Kupplung A, wenn die Prüfung eine unterbrochene Wicklung bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn Schaltvorgänge ausbleiben, die Kupplung rutscht oder das Fahrzeug in einem Gang festhängt; lassen Sie das Fahrzeug abschleppen, wenn die Gangsteuerung unzuverlässig ist. Ein defekter Stromkreis des Kupplungsaktors kann verhindern, dass das Getriebe die Kupplung ordnungsgemäß betätigt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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