P274A: Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors C

Bedeutung

Das Getriebesteuergerät überwacht den Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors C. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Stromkreissignal außerhalb des erwarteten elektrischen Bereichs liegt. Aus dem Titel geht die Art des Stromkreisfehlers nicht hervor.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Getriebeöltemperatursensor C misst die Öltemperatur an seiner Messstelle und sendet ein elektrisches Signal an das Getriebesteuergerät. P274A wird gesetzt, wenn der Stromkreis von Sensor C außerhalb seines erwarteten elektrischen Bereichs liegt. Der Code allein zeigt nicht an, ob das Signal zu hoch oder zu niedrig ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorelement unterbrochen oder Sensorleitung gebrochen
2. Korrodierter Sensorstecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (Getriebe bleibt in einem Gang)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die gemeldete Temperatur von Sensor C mit anderen verfügbaren Getriebetemperaturmesswerten und den Umgebungsbedingungen.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor C auf Unterbrechungen, Korrosion, lose Kontakte oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie, ob die gemeldete Temperatur unplausibel ist oder konstant bleibt, während das Getriebe warm oder kalt wird.
4. Prüfen Sie Signal-, Referenzspannungs- und Massekreise von Sensor C anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
5. Wenn die Verkabelung die Prüfung besteht, prüfen Sie Sensor C selbst und kontrollieren Sie, ob er im Ölstrom sitzt.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie Sensor C wieder an und reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte.
• Reparieren Sie ein unterbrochenes oder beschädigtes Kabel von Sensor C.
• Ersetzen Sie den defekten Getriebeöltemperatursensor C.
• Korrigieren Sie den Sitz von Sensor C, falls er nicht im Ölstrom positioniert ist.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie die Fahrten kurz und fahren Sie vorsichtig, bis der Fehler diagnostiziert ist. Falsche Temperaturdaten können die Schaltsteuerung beeinträchtigen und zum Notlauf oder Rutschen führen. Halten Sie an, wenn das Getriebe rutscht, stark ruckelt oder keinen Kraftschluss mehr hat.