P2602: Kühlmittelpumpen-Steuerstromkreis / Unterbrechung

Bedeutung

Der Steuerstromkreis der Kühlmittelpumpe A liegt unter dem erwarteten elektrischen Schwellenwert. Dies weist auf einen niedrigen Signalpegel im Stromkreis hin, nicht notwendigerweise auf einen Kurzschluss nach Masse oder eine defekte Endstufe.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Ansteuerstromkreis der Kühlmittelpumpe A verbindet die Pumpe mit der Spannungsversorgung oder dem Endstufentreiber des Fahrzeugs. Dieser Code meldet ein Stromkreissignal unterhalb des erwarteten Schwellenwerts; dieser niedrige Messwert kann durch eine unterbrochene Pumpe, einen Kabelbruch oder schlechten Steckerkontakt verursacht werden und weist nicht per se auf einen Masseschluss oder einen defekten Treiber hin.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpenmotor unterbrochen
2. Ansteuerleitung unterbrochen
3. Steckerpin aus Gehäuse zurückgedrückt

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Mögliche Motorüberhitzung oder reduzierte Kühlung, falls die Pumpe zur Motorkühlung benötigt wird

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sowie Pumpenbefehl oder -status auslesen, um zu sehen, ob der niedrige Messwert bei angeforderter Pumpe A auftrat.
2. Stecker der Pumpe A auf losen Sitz, Korrosion oder einen in das Steckergehäuse zurückgerutschten Pin prüfen.
3. Ansteuerverkabelung der Pumpe A auf Unterbrüche, Scheuerstellen oder getrennte Abschnitte verfolgen.
4. Versorgung, Masse und Durchgang des Ansteuerstromkreises an der Pumpe messen und Ergebnisse mit den Schaltplänen des Herstellers vergleichen.
5. Pumpenwicklung und Steuergerätausgang separat testen, um zu lokalisieren, ob der niedrige Wert von der Pumpe, der Verkabelung oder dem Treiber stammt.

Häufige Reparaturen

• Einen zurückgerutschten oder losen Steckerkontakt der Pumpe A einrasten und sichern.
• Eine unterbrochene oder beschädigte Ansteuerleitung der Pumpe A instand setzen.
• Pumpe A ersetzen, wenn die Motorwicklung nachweislich unterbrochen ist.
• Einen bestätigten Treiberfehler nach Prüfung von Pumpe und Verkabelung beheben.

Kann ich weiterfahren?

Wird Pumpe A zur Motorkühlung benötigt, kann ein zu niedriger Messwert auf eine verminderte Zirkulation hindeuten; daher Temperatur genau überwachen und lange Fahrten oder schwere Lasten vermeiden. Bei Überhitzung anhalten und den Motor abstellen.