Bedeutung
Ein drittes Bypassventil (Umluft- oder Wastegate-Ventil) in dreistufigen Aufladesystemen reagiert nicht auf Steuerbefehle. Ein Ladedruckausgleich über die Stufen hinweg kann nicht mehr erreicht werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Dieser Fehlercode gilt für den Ansteuerstromkreis des Bypassventils C (Turbolader/Kompressor). In einem System mit einem als C bezeichneten Ventil erkennt das Steuergerät, dass der Ventilkreis nicht wie befohlen reagiert, was die Ladedruckregelung beeinträchtigen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Magnetspule unterbrochen
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verdrahtung zum Ventil
Symptome
- Reduzierte Motorleistung oder geringerer Ladedruck
- Träge Beschleunigung
- Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise auf
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und Live-Daten oder angesteuerte Tests für das Bypassventil C überprüfen, um festzustellen, wann die Reaktion ausblieb.
- Ventil C mithilfe des Systemdiagramms des Fahrzeugs lokalisieren, dann Stecker, Verkabelung, Unterdruck- oder Druckanschlüsse und umliegende Schläuche auf Beschädigungen oder Trennung prüfen.
- Die Magnetspule des Ventils nach Herstellervorgaben und -spezifikationen auf Unterbrechung prüfen.
- Die Ansteuerleitung des Ventils C auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen und verifizieren, dass der Befehl des Steuergeräts am Ventil ankommt.
- Wenn die Schaltkreisprüfung erfolgreich war, vor dem Austausch des Ventils prüfen, ob sich Ventil C entsprechend den Herstellervorgaben bewegt und die Position hält.
Häufige Reparaturen
- Einen losen Stecker oder Schlauch des Bypassventils C wieder aufstecken bzw. sichern.
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Kabel im Ansteuerstromkreis des Ventils reparieren.
- Bypassventil C ersetzen, wenn seine Magnetspule unterbrochen ist oder das Ventil nicht reagiert.
- Einen bestätigten steuergeräteseitigen Ansteuerfehler nach Prüfung von Ventil und Verkabelung beheben.
Kann ich weiterfahren?
Ein verringerter Ladedruck kann die Beschleunigung träge machen; daher starke Beschleunigungen vermeiden und beim Einfädeln oder Überholen zusätzlichen Sicherheitsabstand einhalten. Anhalten, wenn der Leistungsverlust gravierend wird, der Motor unnormal reagiert oder Rauch bzw. neue Ansauggeräusche auftreten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.