P2569: Stromkreis Temperatursensor direkter Ozonreduktionskatalysator niedrig

Bedeutung

Der Fehlercode für ein zu niedriges Signal im Stromkreis des Temperatursensors des direkten Ozonreduktionskatalysators zeigt an, dass das Signal unter dem erwarteten unteren Grenzwert liegt. Er weist auf einen Fehler im Stromkreis hin; die genaue Ursache hängt vom Fahrzeug ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Temperatursensor des direkten Ozonreduktionskatalysators sendet ein Signal, mit dem das Steuergerät den Emissionskatalysator überwacht. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal unter den erwarteten elektrischen unteren Grenzwert fällt. Ursache kann eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung, ein intern kurzgeschlossener Sensor oder eine schlechte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung mit Kurzschluss nach Masse
2. Interner Kurzschluss im Sensor
3. Korrodierte Steckerkontakte mit hohem Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie in den Live-Daten, ob der Messwert des Katalysatortemperatursensors dauerhaft niedrig oder unplausibel ist.
2. Prüfen Sie den Stecker des Sensors am direkten Ozonreduktionskatalysator und den benachbarten Kabelbaum auf Korrosion, Wassereintritt, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie die Signalleitung auf Kurzschluss gegen Masse und die Steckerkontakte auf mangelhaften Kontakt.
4. Prüfen Sie nach Herstellervorgabe die Referenzspannung oder Versorgung sowie die Masse des Sensors.
5. Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie den Temperatursensor und den Stromkreis am Steuergerät anhand des Fahrzeugstromlaufplans und des vorgeschriebenen Verfahrens.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Kontakte am Sensorstecker.
• Reparieren Sie eine gegen Masse kurzgeschlossene oder durch Scheuern beschädigte Signalleitung.
• Ersetzen Sie den Katalysatortemperatursensor, wenn er intern kurzgeschlossen ist.
• Stellen Sie eine fehlerhafte Sensorversorgung oder Masseverbindung wieder her.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze Fahrt kann vertretbar sein, wenn der Motor normal läuft. Die Emissionsüberwachung kann jedoch beeinträchtigt sein, und das Fahrzeug kann eine Abgasuntersuchung nicht bestehen. Veranlassen Sie bald eine Reparatur und halten Sie an, wenn Leistungsverlust oder Anzeichen für eine Überhitzung der Abgasanlage auftreten.