Bedeutung
Der Eingang für die Leerlaufdrehzahlauswahl ist elektrisch intakt, aber der Wert entspricht keiner gültigen Voreinstellung – etwa bei mehreren gleichzeitig ausgewählten Positionen oder einem nicht zuordenbaren Wert. Häufig ist ein Mehrfachschalter schwergängig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Leerlaufdrehzahlschalter übermittelt dem Steuergerät die vom Fahrer gewählte Leerlaufeinstellung, meist über einen mehrstufigen Eingang. Dieser Bereichs-/Leistungscode wird gesetzt, wenn ein Signal vorhanden ist, aber keiner gültigen Voreinstellung entspricht. Ursache können verschmutzte Drehkontakte, ein nicht kalibrierter Sensor oder eine lose Befestigung sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Verschmutzter Drehkontakt
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert
- Sensorbefestigung locker – Signalabschwächung
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Leerlaufdrehzahl zu hoch, zu niedrig oder instabil
- Mögliches Absterben im Leerlauf oder nach Kaltstart
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie den Live-Eingang des Schalters, während Sie ihn langsam durch alle verfügbaren Stellungen bewegen.
- Prüfen Sie, ob sich der angezeigte Eingang auf einer gültigen Einstellung stabilisiert oder mehrere, instabile beziehungsweise nicht zuordenbare Werte zeigt.
- Prüfen Sie Schalter, Befestigung, Stecker und Verkabelung auf Lockerung, Verunreinigung, Korrosion oder beschädigte Kontakte.
- Prüfen Sie den Schalterausgang und die Durchgängigkeit des Stromkreises in jeder Stellung anhand des Stromlaufplans und nach Herstellervorgabe.
- Wenn Verkabelung und Befestigung in Ordnung sind, prüfen Sie das Schaltelement auf Verschleiß oder Abweichung der Kalibrierung, bevor Sie einen Fehler des Steuergeräts vermuten.
Häufige Reparaturen
- Reinigen oder sichern Sie einen verschmutzten oder losen Leerlaufdrehzahlschalter, sofern das Wartungsverfahren des Fahrzeugs dies zulässt.
- Beheben Sie mangelhaften Steckerkontakt oder beschädigte Schalterleitungen.
- Korrigieren Sie eine lose Schalterbefestigung, durch die sich das Signal verändern kann.
- Ersetzen Sie einen verschlissenen oder nicht kalibrierten Leerlaufdrehzahlschalter.
Kann ich weiterfahren?
Wenn die Leerlaufdrehzahl vorhersehbar bleibt, sind kurze Fahrten in der Regel möglich. Achten Sie auf einen instabilen Leerlauf oder Absterben des Motors und verlassen Sie sich nicht auf eine gewählte erhöhte Leerlaufdrehzahl. Halten Sie an einem sicheren Ort an, wenn der Motor wiederholt abstirbt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.