P246E: Stromkreis Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 4 / Unterbrechung

Bedeutung

Am Abgastemperatursensor an Bank 1 Sensor 4 (typischerweise direkt hinter dem Turbolader oder vor dem Katalysator) wird ein allgemeiner Stromkreisfehler erkannt. Dem Steuergerät fehlt dadurch die Rückmeldung zur thermischen Schutzfunktion von Katalysator und DPF.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 4 ist ein Abgastemperatursensor, der die Temperatur an seiner Position in der Abgasanlage meldet. P246E wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung oder einen anderen Stromkreisfehler im Stromkreis dieses Sensors erkennt und keine zuverlässige Temperatur-Rückmeldung für die Abgasregelung mehr erhält.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung oder beschädigte Verkabelung zum Sensor
2. Lockerer oder korrodierter Stecker
3. Defekter Abgastemperatursensor
4. Durchgebrannte Sicherung oder Strom-/Massekreisfehler

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• DPF- oder Abgaswarnleuchte kann aufleuchten
• Reduzierte Leistung oder eingeschränkte Regeneration kann auftreten
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige EGT- oder DPF-Codes aus, um festzustellen, wann der Stromkreisfehler an Bank 1 Sensor 4 auftrat.
2. Lokalisieren Sie Bank 1 Sensor 4 anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs und prüfen Sie Stecker und Kabel in der Nähe auf lockeren Sitz, Korrosion, Schmelzspuren oder Bruchstellen.
3. Prüfen Sie die Verlegung des Sensorkabelbaums auf Schäden an Stellen, an denen er nahe an heißen Abgaskomponenten verläuft.
4. Prüfen Sie den Stromkreis von Bank 1 Sensor 4 anhand des Schaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers auf Unterbrechung, schlechten Kontakt sowie Fehler in der Versorgung oder Masse.
5. Prüfen Sie den Sensor selbst anhand der Herstellervorgaben, bevor Sie ihn ersetzen.
6. Löschen Sie nach der Reparatur den Code und bestätigen Sie auf dem Scan-Tool, dass der Messwert von Bank 1 Sensor 4 plausibel reagiert.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie den Stecker von Bank 1 Sensor 4 wieder an oder reinigen Sie einen lockeren beziehungsweise korrodierten Stecker.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen hitzegeschädigten Abschnitt der Sensorverkabelung.
• Reparieren Sie einen bestätigten Sicherungs-, Versorgungs- oder Massefehler im Stromkreis des Sensors.
• Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 4, wenn die Prüfung des Stromkreises den Defekt des Sensors bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, kann eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Diagnose möglich sein. Vermeiden Sie jedoch hohe Lasten und längere Fahrten mit hoher Geschwindigkeit. Eine fehlende Temperatur-Rückmeldung von Bank 1 Sensor 4 kann die Regeneration oder den Schutz des Abgassystems einschränken und zu Leistungsverlust führen.