P2466: Stromkreis Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 3 / Unterbrechung

Bedeutung

Am Abgastemperatursensor an Bank 2 Sensor 3 (typischerweise direkt hinter dem Turbolader oder vor dem Katalysator) wird ein allgemeiner Stromkreisfehler erkannt. Dem Steuergerät fehlt dadurch die Rückmeldung zur thermischen Schutzfunktion von Katalysator und DPF.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 3 meldet die Abgastemperatur an das Steuergerät. Dieses nutzt den Messwert, um Abgasreinigungskomponenten wie Katalysator und DPF zu schützen. P2466 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung oder einen allgemeinen elektrischen Fehler im Stromkreis dieses Sensors erkennt und keine zuverlässige Temperatur-Rückmeldung mehr erhält.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung oder beschädigte Verkabelung zum Sensor
2. Lockerer oder korrodierter Stecker
3. Defekter Abgastemperatursensor
4. Durchgebrannte Sicherung oder Strom-/Massekreisfehler

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, ob weitere Abgastemperatur- oder Abgasreinigungscodes vorliegen, um festzustellen, wann der Fehler an Bank 2 Sensor 3 erkannt wurde.
2. Lokalisieren Sie Bank 2 Sensor 3 anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs und prüfen Sie den Stecker sowie die Kabel in der Nähe auf Hitzeschäden, Korrosion, lockeren Sitz oder eine Unterbrechung.
3. Prüfen Sie die Verlegung von Sensor und Kabelbaum auf Scheuerstellen, Schmelzspuren oder Schäden in der Nähe der Abgasanlage.
4. Vergleichen Sie die Temperatur von Bank 2 Sensor 3 in den Live-Daten vom Kaltstart bis zum Warmlaufen mit anderen Abgastemperaturmesswerten. Achten Sie auf ein fehlendes oder unplausibles Signal.
5. Prüfen Sie den Stromkreis des Sensors auf Durchgang und kontrollieren Sie, sofern zutreffend, Versorgung und Masse anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers.
6. Wenn Kabel und Stromkreis intakt sind, prüfen Sie Bank 2 Sensor 3 anhand der Herstellervorgaben und ersetzen Sie ihn bei einem Defekt.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie den Stecker von Bank 2 Sensor 3 wieder an und reinigen oder reparieren Sie schlechten Kontakt an den Klemmen.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen hitzegeschädigten Abschnitt der Sensorverkabelung und sichern Sie ihn mit Abstand zur Abgasanlage.
• Reparieren Sie eine defekte Sicherung oder einen Versorgungs- beziehungsweise Massefehler, wenn die Prüfung des Stromkreises dies ergibt.
• Ersetzen Sie den Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 3, wenn er die Herstellervorgaben nicht erfüllt.

Kann ich weiterfahren?

Sie können in der Regel vorsichtig weiterfahren, wenn außer der Motorkontrollleuchte keine Warnung angezeigt wird und kein Leistungsverlust auftritt. Vermeiden Sie jedoch Abschleppen und starke Beschleunigung, bis der Fehler geprüft wurde. Ohne die Temperatur-Rückmeldung von Bank 2 Sensor 3 können DPF- oder Katalysatorschutz und Regeneration eingeschränkt sein.