P2472: Stromkreis des Abgastemperatursensors – intermittierendes/unstetes Signal, Bank 1 Sensor 4

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein intermittierendes oder unplausibles Signal vom Stromkreis des Abgastemperatursensors Bank 1 Sensor 4. Der Fehler kann im Sensor, in der Verkabelung oder in der Verbindung liegen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 4 misst die Abgastemperatur, und das Steuergerät prüft, ob sein Signal bei wechselnden Betriebsbedingungen stabil bleibt. P2472 wird gesetzt, wenn das Signal des Stromkreises zeitweise aussetzt oder schwankt. Ursache sind häufig eine lockere Verbindung, beschädigte Kabel oder ein defekter Sensor.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Lockerer oder korrodierter Stecker
2. Beschädigte Verkabelung
3. Defekter Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• DPF- oder Abgaswarnleuchte kann aufleuchten
• Reduzierte Leistung oder eingeschränkte Regeneration kann auftreten
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige EGT-Codes aus, um festzustellen, wann das Signal von Bank 1 Sensor 4 instabil wurde.
2. Beobachten Sie den Live-Messwert von Bank 1 Sensor 4 beim Erwärmen der Abgasanlage und vergleichen Sie ihn mit anderen EGT-Messwerten auf plötzliche Aussetzer oder Sprünge.
3. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden, insbesondere in der Nähe der Abgasanlage.
4. Bewegen Sie bei angezeigtem Messwert auf dem Scan-Tool den zugänglichen Kabelbaum vorsichtig, um zu prüfen, ob sich das Signal durch eine schlechte Verbindung ändert.
5. Prüfen Sie Sensor und Stromkreis nach dem Verfahren des Herstellers auf zeitweise auftretende Fehler.
6. Bestätigen Sie nach der Reparatur, dass der Messwert während des Warmlaufens und bei einer sicheren Probefahrt stabil bleibt.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie einen lockeren Stecker von Bank 1 Sensor 4 und reinigen Sie korrodierte Klemmen.
• Reparieren Sie scheuernde, hitzegeschädigte oder gebrochene Kabel im Stromkreis des Sensors.
• Ersetzen Sie den Sensor, wenn sein Signal während der vorgeschriebenen Prüfung weiterhin schwankt.
• Ersetzen Sie beschädigte Steckerklemmen, die keinen zuverlässigen Kontakt gewährleisten.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Fehler nur zeitweise auftritt und das Fahrzeug normal fährt, fahren Sie vorsichtig und lassen Sie den Fehler bald diagnostizieren. Halten Sie an oder reduzieren Sie die Last, wenn die Leistung sinkt oder eine DPF-Warnung erscheint, da eine instabile Temperatur-Rückmeldung die Regeneration und Abgasreinigung unterbrechen kann.