P23EE: Nockenwellenpositionssignal-Ausgangsstromkreis B, Signal zu hoch, Bank 1

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein hohes Signal im Nockenwellenpositionssignal-Ausgangsstromkreis B für Bank 1. Dies weist auf einen elektrischen Signalfehler hin; der Code allein lässt nicht auf die Ursache schließen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Nockenwellen-B-Positionssignal-Ausgangsstromkreis für Bank 1 leitet Steuerungsinformationen an das Steuergerät weiter. Das Steuergerät erkennt ein Signal, das höher als erwartet ist, und setzt P23EE; ein Kurzschluss zur Spannung oder eine mangelhafte Verbindung kann den Zustand verursachen, aber der Code beweist nicht, dass die Signalquelle defekt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalkreis kurzgeschlossen nach Plus
2. Unterbrochene oder hochohmige Leitung bzw. Verbindung
3. Fehler an der Nockenwellenpositionssignalquelle

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten der Nockenwellenposition B für Bank 1 mit anderen verfügbaren Nockenwellensignalen vergleichen, um zu sehen, wann das hohe Signal erscheint.
2. Die Signalleitung und den Stecker der Nockenwelle B für Bank 1 auf Kontakt mit einer Spannungsversorgung, beschädigte Isolierung, Korrosion oder lose beziehungsweise zurückgeschobene Pins untersuchen.
3. Mithilfe des Schaltplans des Herstellers prüfen, ob die Signalleitung einen Kurzschluss zur Spannung aufweist, und die Anschlüsse auf übermäßigen Widerstand prüfen.
4. Die Signalquelle der Nockenwelle B und deren Stecker beim Beobachten des Ausgangs gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.
5. Wenn Verdrahtung und Quelle korrekt arbeiten, den Steuergerätestecker und -eingang prüfen, bevor geschlussfolgert wird, dass das Steuergerät defekt ist.

Häufige Reparaturen

• Einen losen Stecker des Nockenwellen-B-Signals für Bank 1 sichern oder reinigen.
• Signalverdrahtung mit Kurzschluss zu einer Spannungsversorgung oder beschädigter Isolierung instand setzen.
• Einen beschädigten oder korrodierten Steckerpin ersetzen, der eine mangelhafte Verbindung verursacht.
• Die als fehlerhaft bestätigte Signalquelle oder das Steuergerät erst nach Stromkreisprüfung ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, das Fahren einschränken und starkes Beschleunigen vermeiden, da unzuverlässige Nockenwellen-B-Steuerzeiten für Bank 1 Leistungsverlust oder Absterben verursachen können. Anhalten, wenn der Motor unruhig zu laufen beginnt oder abstürzt.