Bedeutung
Die Spannung im Ausgangsstromkreis des Nockenwellenpositionssignals liegt über dem erwarteten Wert. Dieser Code spezifiziert weder einen Nockenwellensensor A noch eine Bank.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Ausgangsstromkreis des Nockenwellenpositionssignals überträgt ein Steuersignal vom Motorsteuergerät an ein angeschlossenes System oder Steuergerät. P2616 wird gesetzt, wenn die Ausgangsspannung über dem erwarteten Wert liegt, häufig durch einen Kurzschluss mit Batteriespannung oder einen offenen Ausgangstreiber. Der Code benennt keine bestimmte Nockenwelle, Bank oder keinen bestimmten Sensor.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Ausgangsleitung nach B+ kurzgeschlossen
- Ausgangspuffer unterbrochen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Kontaktwiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Motor startet möglicherweise schlechter, läuft unrund oder springt gar nicht an
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Steuerzeitenfehlercodes und notieren Sie Startschwierigkeiten oder unrunden Motorlauf.
- Prüfen Sie Kabelbaum und Stecker des Nockenwellenpositionssignal-Ausgangs auf beschädigte Isolierung, lose Stecker, Korrosion oder zurückgeschobene Pins.
- Prüfen Sie bei nach Serviceinformationen isoliertem Stromkreis die Ausgangsleitung auf Kurzschluss mit Batteriespannung.
- Prüfen Sie die Ausgangsleitung und Steckeranschlüsse auf Unterbrechungen oder schlechten Kontakt, durch die die Leitung auf hohem Spannungsniveau bleiben könnte.
- Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, prüfen Sie den Signalausgang des Steuergeräts nach Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie die Isolierung der Ausgangsleitung, wenn sie eine Batteriespannungsversorgung berührt.
- Stellen Sie den Kontakt an einem lockeren, korrodierten oder zurückgeschobenen Steckerpin wieder her.
- Reparieren Sie einen unterbrochenen oder beschädigten Abschnitt des Ausgangsstromkreises.
- Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn eine Prüfung einen defekten Ausgangstreiber bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Motor normal läuft, ist eine kurze Fahrt möglicherweise möglich. Es können jedoch längere Startvorgänge, schlechter Motorlauf oder ein Nichtstarten auftreten. Vermeiden Sie Fahrten, bei denen ein plötzlicher Ausfall des Motors gefährlich wäre.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.