Bedeutung
Das Steuergerät erkennt ein niedriges Signal im Nockenwellenpositionssignal-Ausgangsstromkreis B für Bank 1. Dies weist auf einen elektrischen Signalfehler hin; der Code allein lässt nicht auf die Ursache schließen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Nockenwellen-B-Positionssignal-Ausgangsstromkreis für Bank 1 leitet Steuerungsinformationen an das Steuergerät weiter. Das Steuergerät erkennt ein Signal, das niedriger als erwartet ist, und setzt P23ED; ein Kurzschluss nach Masse oder eine mangelhafte Verbindung kann den niedrigen Messwert verursachen, aber der Code allein identifiziert das defekte Bauteil nicht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalkreis kurzgeschlossen nach Masse
- Unterbrochene oder hochohmige Leitung bzw. Verbindung
- Fehler an der Nockenwellenpositionssignalquelle
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten der Nockenwellenposition B für Bank 1 mit den anderen verfügbaren Nockenwellensignalen vergleichen, um zu identifizieren, wann das niedrige Signal auftritt.
- Die Signalleitung und den Stecker der Nockenwelle B für Bank 1 auf Scheuern an Masse, Feuchtigkeit, Korrosion, lose Pins oder einen zurückgeschobenen Pin untersuchen.
- Mithilfe des Schaltplans des Herstellers den Signalstromkreis auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss nach Masse und auf übermäßigen Widerstand an den Anschlüssen prüfen.
- Die Signalquelle und deren Stecker während der Überwachung des Stromkreises prüfen, da ein Quellenfehler den Ausgang ebenfalls nach unten ziehen kann.
- Wenn Verdrahtung und Signalquelle ihre Prüfungen bestehen, den Steuergerätestecker und -eingang gemäß dem Verfahren des Herstellers prüfen.
Häufige Reparaturen
- Eine lose oder korrodierte Verbindung des Nockenwellen-B-Signals für Bank 1 reinigen und sichern.
- Signalverdrahtung mit Kurzschluss nach Masse oder hochohmige Verbindung instand setzen.
- Einen beschädigten Steckerpin ersetzen, der das Signal nach unten zieht.
- Die als fehlerhaft bestätigte Signalquelle oder das Steuergerät erst nach Stromkreisprüfung ersetzen.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Motor ruhig bleibt, nur nach Bedarf fahren und starkes Beschleunigen vermeiden, da fehlerhafte Nockenwellen-B-Steuerzeiten für Bank 1 die Leistung mindern oder zum Absterben führen können. Anhalten, wenn der Motor unruhig läuft oder abstürzt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.