Bedeutung
Das Steuergerät erkennt ein niedriges Signal im Nockenwellenpositionssignal-Ausgangsstromkreis B für Bank 2. Dies weist auf einen elektrischen Signalfehler hin; der Code allein lässt nicht auf die Ursache schließen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Signalkreis des Nockenwellensignalausgangs B für Bank 2 übermittelt Zeitsteuerungsinformationen an das Steuergerät. Das Steuergerät erkennt ein niedrigeres als erwartetes Signal und setzt P23F0. Ein Kurzschluss nach Masse oder eine schlechte Verbindung kann den niedrigen Messwert verursachen; der Code allein weist jedoch kein bestimmtes defektes Bauteil nach.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalkreis kurzgeschlossen nach Masse
- Unterbrochene oder hochohmige Leitung bzw. Verbindung
- Fehler an der Nockenwellenpositionssignalquelle
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die Live-Daten der Nockenwellenposition B von Bank 2 mit den anderen verfügbaren Nockenwellensignalen, um festzustellen, wann das Signal zu niedrig ist.
- Prüfen Sie die Signalleitung und den Steckverbinder des Nockenwellensignals B von Bank 2 auf Scheuerstellen mit Massekontakt, Feuchtigkeit, Korrosion, lose Kontakte oder einen zurückgeschobenen Pin.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans des Herstellers den Signalkreis auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss nach Masse und auf zu hohen Widerstand an den Anschlüssen.
- Prüfen Sie die Signalquelle und ihren Steckverbinder und überwachen Sie dabei den Stromkreis, da auch ein Fehler der Signalquelle den Ausgang auf einen niedrigen Wert ziehen kann.
- Wenn Verkabelung und Signalquelle die Prüfungen bestehen, prüfen Sie den Anschluss und Eingang des Steuergeräts nach dem Verfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie eine lose oder korrodierte Verbindung des Nockenwellensignals B von Bank 2.
- Reparieren Sie eine nach Masse kurzgeschlossene Signalleitung oder eine Verbindung mit zu hohem Widerstand.
- Ersetzen Sie einen beschädigten Steckerkontakt, der das Signal auf einen niedrigen Wert zieht.
- Ersetzen Sie die bestätigte fehlerhafte Signalquelle oder das Steuergerät erst nach einer Prüfung des Stromkreises.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Motor weiterhin ruhig läuft, fahren Sie nur wenn nötig und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, da falsche Zeitsteuerungsinformationen des Nockenwellensignals B von Bank 2 die Leistung verringern oder zum Abwürgen führen können. Halten Sie an, wenn der Motor unrund läuft oder abwürgt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.