OBD-II-Fehlercode

P23AD: Wertebereich oder Funktion des NOx-Sensorkreises, Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Das Signal im NOx-Sensorkreis an Bank 1 Sensor 3 erfüllt nicht die erwarteten Wertebereichs- oder Funktionskriterien des Steuergeräts.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 3 ist ein NOx-Sensor im Abgasnachbehandlungssystem; das Steuergerät nutzt sein Signal, um den NOx-Gehalt an dieser Stelle im Abgasstrang zu beurteilen. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal zwar vorhanden ist, sein Wertebereich oder Ansprechverhalten aber nicht den Erwartungen des Steuergeräts entspricht. Ursache können eine Sensordrift oder ein Abgasleck in der Nähe des Sensors sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. NOx-Sensor an Bank 1, Sensor 3 fehlerhaft oder driftet
  2. Abgasleck in Sensornähe
  3. Beschädigte Leitung oder schlechter Kontakt an der Steckverbindung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
  • Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

  1. Ein Diagnosegerät verwenden, um Freeze-Frame-Daten aufzuzeichnen und die NOx-Messwerte von Bank 1 Sensor 3 unter den aufgezeichneten Betriebsbedingungen mit anderen verfügbaren Abgasnachbehandlungsdaten zu vergleichen.
  2. Den Stecker und den Kabelbaum von Bank 1 Sensor 3 auf Hitzeschäden, Korrosion, lose Pins oder Scheuerstellen untersuchen, die das Signal verfälschen könnten.
  3. Den Auspuff im Bereich von Sensor 3 auf Undichtigkeiten untersuchen, die die den Sensor erreichende Gasprobe verändern könnten.
  4. Mit einem Diagnosegerät das Signal von Sensor 3 bei Erwärmung des Abgassystems und sich ändernden Betriebsbedingungen überwachen, um festzustellen, ob es plausibel reagiert oder träge bleibt.
  5. Wenn Verkabelung und Abgasanlage in Ordnung sind, den Sensorstromkreis und das Sensoransprechverhalten nach der Diagnosevorschrift des Fahrzeugherstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Ein Abgasleck in der Nähe von Bank 1 Sensor 3 abdichten.
  • Einen losen oder korrodierten Stecker von Sensor 3 reinigen oder instand setzen und den Kabelbaum fern von Hitze und Vibrationen verlegen.
  • Beschädigte Kabel, die das Signal von Sensor 3 beeinflussen, instand setzen.
  • Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 ersetzen, wenn sein Signal nach der Prüfung von Stromkreis und Abgasanlage außerhalb des gültigen Bereichs bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, ist eine kurze, ruhige Fahrt im Allgemeinen möglich, aber zeitnah eine Diagnose veranlassen und längere Fahrten vermeiden. Der Fehler kann zu hohen NOx-Emissionen führen und eine Abgasnachbehandlungswarnung oder das Nichtbestehen der Abgasuntersuchung zur Folge haben.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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