Bedeutung
Der Steuerstromkreis für den positiven Strom der Lambdasonde an Bank 1 Sensor 1 ist unterbrochen oder funktioniert nicht ordnungsgemäß. Dieser Stromkreis wird bei bestimmten Bauarten von Lambdasonden verwendet.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Bei Breitband-Lambdasondensystemen ist Bank 1 Sensor 1 die vorgeschaltete Sonde, die den Sauerstoffgehalt im Abgas an das Motorsteuergerät meldet, damit es die Kraftstoffzufuhr anpassen kann. Das Steuergerät überwacht den positiven Pumpstrom-Steuerpfad dieser Sonde und setzt P2237, wenn es darin eine Unterbrechung oder Fehlfunktion erkennt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Pumpstromleitung unterbrochen
- Breitbandsonde defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame- und Live-Daten von Bank 1 Sensor 1 aus, um festzustellen, wann der Fehler auftrat und ob Messwerte fehlen oder unplausibel sind.
- Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor den Kabelbaum und Stecker der vorgeschalteten Sonde Bank 1 Sensor 1 auf Hitzeschäden, Scheuerstellen, lockere Steckerkontakte oder Korrosion.
- Prüfen Sie den Auspuff in der Nähe der Montageposition von Bank 1 Sensor 1 auf Undichtigkeiten, da Außenluft die Messwerte der Sonde verfälschen kann.
- Prüfen Sie anhand des Fahrzeugschaltplans den Durchgang der positiven Pumpstromleitung vom Sensorstecker zum Steuergerät und suchen Sie nach einer Unterbrechung.
- Wenn Leitungen und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie die Breitbandsonde und ihre zugehörigen Stromkreise nach Herstellervorgabe, bevor Sie sie ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen lockeren oder beschädigten Stecker von Bank 1 Sensor 1 wieder an oder reparieren Sie ihn.
- Reparieren Sie eine unterbrochene oder hitzegeschädigte positive Pumpstromleitung.
- Beheben Sie eine Undichtigkeit im Auspuff nahe der vorgeschalteten Sonde.
- Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 1, wenn die Stromkreisprüfungen einen internen Sensorfehler bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Sie können bei normal laufendem Motor meist für kurze Zeit schonend fahren. Vermeiden Sie jedoch starke Beschleunigung und längere Fahrten. Eine fehlerhafte vorgeschaltete Rückmeldung kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen verschlechtern. Unrunder Lauf sollte zeitnah geprüft werden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.