P2169: Steuerkreis des Entlüftungsmagnetventils des Abgasdruckreglers/offen

Bedeutung

Der Ansteuerstromkreis des Entlüftungsmagnetventils des Abgasdruckreglers ist offen. Das Magnetventil baut den Druck am Abgasgegendruckregler ab, der bei Diesel-Lkw Teil der Abgasbremsanlage ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers lässt Druck aus dem Abgasgegendruckregler ab, der häufig Teil einer Abgasbremsanlage in Diesel-Lkw ist. Das Steuergerät überwacht den Ansteuerungsstromkreis des Magnetventils und setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung erkennt. Dadurch arbeitet das Magnetventil möglicherweise nicht, wenn es angesteuert wird.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Magnetventilspule unterbrochen
2. Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt
3. Lötstelle im Steuergerät oder Sensor gerissen

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Abgasbremse funktioniert möglicherweise nicht wie erwartet
• Verringerte Motorbremswirkung bei Gefällefahrten
• Mögliche Änderung des Abgasgegendrucks oder der Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und prüfen Sie verwandte Fehlercodes. Bestätigen Sie anschließend, ob der Fehler der Abgasbremse oder des Abgasgegendruckreglers bei einer Ansteuerung des Magnetventils auftrat.
2. Prüfen Sie bei sicher abgekühltem System Stecker und Kabelbaum des Entlüftungsmagnetventils auf Trennung, Schäden, Korrosion oder einen in den Stecker zurückgeschobenen Anschluss.
3. Prüfen Sie die Wicklung des Magnetventils gemäß Herstellervorgabe auf eine Unterbrechung und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Sollwerten.
4. Prüfen Sie bei gemäß Serviceinformationen getrenntem Magnetventil die Durchgängigkeit der Ansteuerleitungen und suchen Sie nach einer Unterbrechung zwischen Magnetventil und Steuergerät.
5. Wenn Verkabelung und Magnetventil in Ordnung sind, prüfen Sie die betreffenden Steuergeräte- oder Sensoranschlüsse und befolgen Sie die Schaltkreisdiagnose des Herstellers, bevor Sie einen internen Steuergerätefehler in Betracht ziehen.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie den Stecker des Entlüftungsmagnetventils wieder an oder reparieren Sie einen losen oder zurückgeschobenen Anschluss.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Leitung im Ansteuerkreis des Magnetventils.
• Ersetzen Sie das Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers, wenn seine Wicklung unterbrochen ist.
• Reparieren Sie einen internen Steuergeräteanschluss erst, nachdem die Prüfung des externen Stromkreises keine Fehler ergeben hat.

Kann ich weiterfahren?

Die Abgasbremse kann eine geringere Motorbremswirkung haben. Halten Sie deshalb mehr Abstand und setzen Sie die Betriebsbremse an Gefällen vorsichtig ein. Verlassen Sie sich erst wieder auf die Abgasbremse, wenn ihre Funktion wiederhergestellt ist.