P2170: Steuerstromkreis des Entlüftungsmagnetventils des Abgasdruckreglers zu niedrig

Bedeutung

Die Ansteuerleitung des EPR-Entlüftungsmagnetventils liegt dauerhaft auf niedrigem Pegel – Kurzschluss gegen Masse. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an den Steckerdichtungen oder zurückgedrückte Kontaktstifte. Eine Wackelprobe am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt häufig die Fehlerstelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers (EPR) steuert einen Entlüftungsweg des Abgasdruckregelsystems, der sich auf die Abgasbremse auswirken kann. Das Steuergerät überwacht den Steuerkreis des Magnetventils und setzt P2170, wenn die Spannung im Stromkreis niedriger als erwartet ist. Häufig liegt die Ursache in einem Kurzschluss der Steuerleitung gegen Masse.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss gegen Masse
2. Korrodierte Steckerkontakte – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum durchgescheuert, Isolierung beschädigt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Abgasbremse funktioniert möglicherweise nicht wie erwartet
• Verringerte Motorbremswirkung bei Gefällefahrten
• Mögliche Änderung des Abgasgegendrucks oder der Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, ob der Fehler auftrat, während die Abgasbremse angefordert wurde oder unter einer anderen Betriebsbedingung.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des EPR-Entlüftungsmagnetventils auf Scheuerstellen, Wassereintritt, zurückgeschobene Pins, Korrosion oder Kontakt mit geerdetem Metall.
3. Prüfen Sie bei gemäß Serviceinformationen eingeschaltetem System, ob die Spannung im Steuerkreis des Magnetventils niedrig bleibt, wenn das Steuergerät es ansteuert.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Steuerleitung auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie den Steckerkontakt, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie das EPR-Entlüftungsmagnetventil gemäß Herstellervorgabe auf einen internen Kurzschluss oder Defekt.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie angescheuerte Steuerleitungen des EPR-Entlüftungsmagnetventils, die gegen Masse kurzgeschlossen sind.
• Reinigen, befestigen oder ersetzen Sie korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte und Dichtungen.
• Ersetzen Sie ein fehlerhaftes EPR-Entlüftungsmagnetventil, nachdem bestätigt wurde, dass die Verkabelung des Stromkreises intakt ist.
• Reparieren Sie einen bestätigten Fehler im Steuergerätesteuerkreis.

Kann ich weiterfahren?

Die Wirkung der Abgasbremse kann vermindert sein. Halten Sie deshalb mehr Abstand und verlassen Sie sich auf langen oder steilen Gefällstrecken nicht auf die Abgasbremse. Wenn die Betriebsbremsen nicht normal funktionieren, halten Sie sicher an und lassen Sie das Fahrzeug vor der Weiterfahrt prüfen.