Bedeutung
Der Drosselklappen-/Pedalstellungssensor C erreicht beim Selbsttest bei vollständig betätigtem Pedal nicht den kalibrierten Maximalwert. Mögliche Ursachen sind Sensorverschleiß, eine falsch ausgerichtete mechanische Endposition oder ein klemmendes Pedal.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Drosselklappen-/Pedalstellungssensor C liefert eines der Stellungssignale, mit denen das elektronische Drosselklappensystem den Stellweg der Drosselklappe oder des Fahrpedals erfasst. Bei einem Selbsttest mit vollständig durchgetretenem Pedal prüft das Steuergerät, ob Sensor C seinen kalibrierten Maximalwert erreicht. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal den erwarteten Endwert nicht erreicht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Drosselklappen- oder Pedalstellungssensor C verschlissen oder defekt
- Drosselklappe oder Pedal erreicht den kalibrierten Anschlag nicht
- Drosselklappen- oder Pedalgestänge schwergängig
- Verkabelung oder Stecker beschädigt
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Verringerte Gasannahme, möglicherweise Notlauf
- Verzögerte Gasannahme oder Drehzahlschwankungen
- Leerlaufdrehzahl zu hoch oder zu niedrig
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten. Vergleichen Sie anschließend die Live-Daten von Sensor C mit den anderen Stellungssignalen, während Sie das Pedal langsam bewegen, um festzustellen, ob nur Sensor C bei vollem Stellweg einen zu niedrigen Wert liefert.
- Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor Pedal und Drosselklappenmechanismus auf Klemmen oder ein Hindernis, das das Erreichen des vollen Anschlags verhindert.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor C auf einen zurückgeschobenen Pin, Korrosion, Scheuerstellen oder einen losen Anschluss.
- Messen Sie das Signal von Sensor C sowie seine Referenz- und Massekreise während der Pedalbetätigung. Achten Sie auf Aussetzer oder einen Endwert außerhalb der Herstellervorgabe.
- Wenn Stellweg und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor C und die zugehörige Baugruppe gemäß Herstellervorgabe und führen Sie nach der Reparatur gegebenenfalls das vorgeschriebene Anlernen durch.
Häufige Reparaturen
- Entfernen Sie Ablagerungen oder beheben Sie ein Klemmen, das den vollen Pedal- oder Drosselklappenweg einschränkt.
- Reparieren Sie den Stecker von Sensor C oder beschädigte Kabel.
- Ersetzen Sie den fehlerhaften Drosselklappen-/Pedalstellungssensor C oder die integrierte Baugruppe.
- Korrigieren Sie die Ausrichtung des Anschlags oder führen Sie das vorgeschriebene Anlernen der Stellung durch.
Kann ich weiterfahren?
Eine kurze Fahrt kann möglich sein, wenn die Gasannahme gleichmäßig bleibt. Vermeiden Sie jedoch hohe Geschwindigkeiten und Situationen, in denen eine schnelle Beschleunigung erforderlich ist. Halten Sie sicher an, wenn sich die Gasannahme ändert oder unvorhersehbar wird, da der Motor die Leistung begrenzen kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.