P0D79: Temperatursensor-Stromkreis des Ausgangstreibers im Klimakompressor-Steuergerät - intermittierendes/fehlerhaftes Signal

Bedeutung

Das ECM erkennt ein intermittierendes oder unstetes Signal im Stromkreis des Temperatursensors des Ausgangstreibers im Klimakompressor-Steuergerät. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Temperatursensor des Ausgangstreibers meldet die Wärme in der Elektronik, die den A/C-Kompressor steuert. Dieser Code wird gesetzt, wenn sein Signal unregelmäßig wird oder aussetzt, sodass das Steuergerät die Temperatur des Ausgangstreibers nicht zuverlässig überwachen kann. Ein loser Stecker, ein vibrationsanfälliger Kontakt oder eine instabile Masseverbindung kann die Ursache sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stecker des Sensors nicht richtig aufgesteckt
2. Gestörtes Massebezugssignal
3. Steckverbinder mit Wackelkontakt bei Vibration

Symptome

• Klimaanlagen-Warnleuchte oder Motorkontrollleuchte an
• Klimaanlage arbeitet möglicherweise zeitweise oder ist nicht verfügbar

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und beobachten Sie den Temperaturwert des Ausgangstreibers, um festzustellen, ob Aussetzer mit dem Kompressorbetrieb, Vibrationen oder Temperaturänderungen zusammenfallen.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker auf unvollständigen Sitz, Korrosion oder lose Pins und kontrollieren Sie den benachbarten Kabelbaum auf Scheuerstellen.
3. Bewegen Sie vorsichtig die zugängliche Sensorverkabelung und beobachten Sie die Live-Daten auf Signalaussetzer. Halten Sie dabei Abstand zu beweglichen Bauteilen und Hochvoltkomponenten.
4. Prüfen Sie die Masse- und Referenzkreise des Sensors nach Herstellervorgabe auf instabile Verbindungen.
5. Wenn die Verbindungen stabil bleiben, prüfen Sie Sensor und Eingang des Kompressor-Steuergeräts nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Sensorstecker vollständig ein und sichern Sie ihn.
• Reinigen Sie korrodierte Anschlussklemmen und reparieren Sie lose Pins oder eine instabile Masseverbindung.
• Reparieren Sie durchgescheuerte Kabel oder einen Stecker, der bei Vibration den Kontakt verliert.
• Ersetzen Sie den Sensor oder reparieren Sie das Kompressor-Steuergerät nur, wenn die Prüfung das fehlerhafte Bauteil bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Sie können normalerweise mit ausgeschaltetem A/C fahren, aber die Kühlung kann zeitweise aussetzen oder ausfallen. Wenn eine Hybrid- oder EV-Warnung erscheint, befolgen Sie die Hinweise und verlassen Sie sich nicht auf den Kompressor, bis das Temperatursignal stabil ist.