Bedeutung
Das BMS erkennt einen Stromkreisfehler am Spannungsmesskanal F der Hochvoltbatterie. Die Spannungsmessung der Zellgruppe ist auf diesem Kanal unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das BMS nutzt Spannungsmesskanal F, um über Leitungen und Messschaltung eine Batteriezellgruppe zu überwachen. Dieser Code wird gesetzt, wenn ein Fehler im Stromkreis von Kanal F erkannt wird und der Messwert dieser Zellgruppe dadurch unzuverlässig ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung oder Kurzschluss in der Spannungsmessleitung
- Lockerer, beschädigter oder korrodierter Stecker
- Fehler in der Spannungsmess- oder Steuerungselektronik der Batterie
Symptome
- Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
- Verringerte Leistung oder Notlauf
- Laden kann fehlschlagen oder länger dauern
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten erfassen und die Live-Spannung von Kanal F mit den Messwerten benachbarter Gruppen vergleichen, um festzustellen, ob sie fehlt, instabil oder unplausibel ist.
- Das Fahrzeug nach den Anweisungen des Herstellers ausschalten und zugängliche Leitungen von Kanal F auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse, Scheuerstellen oder Quetschungen prüfen.
- Steckverbinder von Kanal F auf Schäden, Lockerheit, Korrosion und schlechten Kontakt an den Stiften prüfen.
- Eine qualifizierte Fachkraft die Hochspannungsbatterie isolieren und Leitungen sowie Verbindungen von Kanal F nach dem Verfahren des Herstellers prüfen lassen.
- Wenn der Stromkreis die Prüfung besteht, den Eingang von Kanal F am Modul mit den Scan-Daten vergleichen lassen, um einen Fehler der Mess- oder Steuerungsschaltung zu untersuchen.
Häufige Reparaturen
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Messleitungen von Kanal F reparieren.
- Einen losen oder korrodierten Steckverbinder von Kanal F reinigen, befestigen oder reparieren.
- Beschädigte Anschlüsse oder Kabelbaumabschnitte von Kanal F ersetzen.
- Spannungsmess- oder Steuerungsschaltung der Batterie reparieren oder ersetzen, wenn Kanal F bei nachweislich intakten Leitungen weiterhin fehlerhaft ist.
Kann ich weiterfahren?
Längere Fahrten vermeiden, wenn das Fahrzeug reduzierte Leistung oder Ladeprobleme aufweist, da sich das BMS nicht auf den Messwert der Zellgruppe von Kanal F verlassen kann. Das Fahrzeug kann in den Notlaufmodus wechseln oder den elektrischen Betrieb weiter einschränken.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.