P0B45: Stromkreis C des Spannungsmesskanals der Hybrid-/EV-Batterie

Bedeutung

Das BMS erkennt einen Stromkreisfehler am Spannungsmesskanal C der Hochvoltbatterie. Die Spannungsmessung der Zellgruppe ist auf diesem Kanal unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Batteriemanagementsystem nutzt Spannungsmesskanal C, um eine Zellgruppe in der Hochspannungsbatterie auszulesen. Dieser Code weist auf einen allgemeinen Fehler im Stromkreis von Kanal C hin. Daher kann sich das Steuergerät nicht auf den Spannungswert dieser Gruppe verlassen. Der Code gibt keinen niedrigen, hohen oder Funktionsmesswert an.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrochene oder beschädigte Spannungsmessleitung
2. Lockerer oder korrodierter Stecker
3. Fehler im Spannungsmessmodul der Batterie

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Verringerte Leistung oder Notlauf
• Laden kann fehlschlagen oder länger dauern
• Verringerte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Spannung von Kanal C mit benachbarten Zellgruppen vergleichen, um fehlende oder unplausible Messwerte zu erkennen.
2. Das Fahrzeug nach dem Hochspannungssicherheitsverfahren des Herstellers ausschalten und zugängliche Messleitungen von Kanal C auf Brüche, Quetschstellen oder beschädigte Isolierung prüfen.
3. Steckverbinder von Kanal C auf schlechten Sitz, Korrosion oder beschädigte Anschlüsse prüfen, die den Stromkreis unterbrechen könnten.
4. Eine qualifizierte Fachkraft den Durchgang und den Übergangswiderstand von Kanal C nach dem Verfahren und den Sollwerten des Herstellers prüfen lassen.
5. Wenn Leitungen und Steckverbinder die Prüfung bestehen, das Spannungsmessmodul der Batterie von einer qualifizierten Fachkraft auf einen Fehler im Stromkreis von Kanal C prüfen lassen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Steckverbinder von Kanal C erneut einsetzen und reinigen.
• Beschädigte oder unterbrochene Messleitungen von Kanal C reparieren.
• Schlechten Kontakt an Anschlüssen oder Verbindungsstellen im Stromkreis von Kanal C beheben.
• Das Spannungsmessmodul der Batterie ersetzen oder reparieren, wenn die Prüfung einen Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Bei reduzierter Leistung, Notlaufmodus oder einer Hochspannungsbatteriewarnung Fahrten vermeiden, außer wenn es darum geht, einen sicheren Ort zu erreichen. Das System kann Antrieb oder Laden begrenzen. Zeitnah eine Diagnose veranlassen und Hochspannungsleitungen nicht selbst zugänglich machen.