P0615: Anlasserrelais-Stromkreis

Bedeutung

Allgemeiner elektrischer Fehler im Steuerstromkreis des vom Motor- oder Antriebsstrangsteuergerät angesteuerten Anlasserrelais. Typisches Symptom ist, dass der Anlasser nicht oder nur zeitweise durchdreht.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Über den Starterrelaisstromkreis kann das Antriebsstrangsteuergerät das Starterrelais ansteuern, wenn die Startbedingungen erfüllt sind. P0615 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler in diesem Steuerstromkreis erkennt. Ursache können ein defektes Relais, Probleme mit Verkabelung oder Steckverbindungen oder ein Fehler am Steuerausgang sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Anlasserrelais defekt
2. Kabel- oder Steckerfehler

Symptome

• Anlasser dreht nicht oder nur zeitweise durch

So diagnostizieren Sie es

1. Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie Fehler zur Startanlage und Spannung aus. Notieren Sie, ob der Fehler mit einem Nichtdurchdrehen des Anlassers oder zeitweisen Anlasserdrehen zusammenfällt.
2. Prüfen Sie Starterrelais und Steckplatz, Batterieanschlüsse und zugehörige Leitungen auf Korrosion, lockere Verbindungen, Hitzeschäden oder beschädigte Isolierung.
3. Prüfen Sie das Relais sowie dessen Spannungsversorgungs- und Steueranschlüsse anhand des Schaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers.
4. Prüfen Sie mit einer zweiten Person und bei sicher abgestelltem Fahrzeug, ob das Relais einen Startbefehl erhält und ob dessen Ausgang den Anlasserkreis erreicht. Arbeiten Sie nicht in der Nähe beweglicher Teile.
5. Bestehen Relais und Verkabelung die Prüfung, prüfen Sie nach Herstellervorgabe die Steuerleitung und den Ausgang des Steuergeräts, bevor Sie eine Reparatur des Steuergeräts in Betracht ziehen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie Batterie-, Relais- und Steckverbindungskontakte.
• Reparieren Sie beschädigte oder hochohmige Leitungen im Starterrelais-Steuerstromkreis.
• Ersetzen Sie das Starterrelais, wenn es die Prüfung des Herstellers nicht besteht.
• Reparieren Sie den Ausgang des Steuergeräts nur, wenn Relais und Stromkreis in Ordnung sind und der Fehler dort bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Bei Nichtdurchdrehen des Anlassers oder zeitweisen Startproblemen können Sie liegen bleiben. Verlassen Sie sich für Fahrten, bei denen ein erneutes Starten wichtig ist, nicht auf das Fahrzeug. Springt es an und läuft normal, verschlimmert das Fahren diesen Stromkreisfehler in der Regel nicht, der nächste Start kann jedoch fehlschlagen.