Bedeutung
Stromkreis des Multifunktionseingangs A der Geschwindigkeitsregelanlage klemmt: Im Stromkreis liegt ein elektrischer Fehler vor. Dies beeinträchtigt die Funktion der Geschwindigkeitsregelanlage.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Steuergerät der Geschwindigkeitsregelanlage überwacht den Multifunktionseingang A von den Tempomattasten oder dem Lenkstockhebel auf Befehle wie Setzen, Wiederaufnahme und Abbrechen. P0578 wird gesetzt, wenn der Eingang A als klemmend erkannt wird; eine mechanisch festgeklemmte Taste oder ein elektrisches Signal, das dauerhaft anliegt, kann somit die normale Befehlserkennung verhindern.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Multifunktionstaste oder -hebel der Geschwindigkeitsregelanlage mechanisch verklemmt
- Schalterkontakte defekt
- Fehler an Verkabelung oder Stecker
- Fehler im zugehörigen Steuergerät
Symptome
- Tasten der Geschwindigkeitsregelanlage reagieren möglicherweise nicht oder verhalten sich, als würden sie gedrückt gehalten
- Geschwindigkeitsregelanlage lässt sich möglicherweise nicht einschalten oder stellt den Betrieb ein
- Motorkontrollleuchte kann aufleuchten
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und beobachten Sie den Eingang A auf einem Diagnosegerät, während Sie jede einzelne Taste der Geschwindigkeitsregelanlage betätigen und wieder loslassen.
- Überprüfen Sie die Multifunktionstaste oder den Lenkstockhebel auf Klemmen, Blockieren oder Beschädigung und vergewissern Sie sich, dass sie nach dem Loslassen frei in die Ausgangsposition zurückkehrt.
- Überprüfen Sie den Schalterstecker und die Verkabelung des Eingangs A auf lose Pins, Korrosion, Kurzschlüsse oder Scheuerstellen.
- Trennen Sie den Schalter ab und testen Sie ihn gemäß dem Schaltplan, um festzustellen, ob der klemmende Zustand vom Schalter oder vom Kabelbaum herrührt.
- Wenn der Eingang A bei nachgewiesenem funktionierenden Schalter und Stromkreis weiterhin klemmt, vergleichen Sie den Eingangswert des Steuergeräts mit den Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Eine mechanisch klemmende Tempomattaste oder einen klemmenden Lenkstockhebel gängig machen oder ersetzen.
- Reinigen, Sichern oder Reparieren eines fehlerhaften Schaltersteckers.
- Reparieren Sie Kabel, die den Eingang A dauerhaft aktiv halten.
- Ersetzen Sie eine defekte Multifunktionstaste oder eine defekte Lenkstockhebeleinheit.
- Reparieren oder ersetzen Sie das zugehörige Steuergerät, wenn dieses einen klemmenden Eingang trotz eines geprüften Stromkreises meldet.
Kann ich weiterfahren?
Die Geschwindigkeitsregelanlage schaltet sich möglicherweise nicht ein oder verhält sich so, als ob ein Befehl dauerhaft gehalten wird. Sie können im Allgemeinen ohne Tempomat fahren, sollten diesen jedoch bis zur Beseitigung des klemmenden Eingangs nicht verwenden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.