P055B: Stromkreis des Motoröldrucksensors/-schalters B: Bereich/Funktion

Bedeutung

Entspricht P055A, wobei sich das Signal zwar im plausiblen Bereich befindet, jedoch nicht zum Motormodell passt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Motoröldrucksensor oder -schalter B meldet den Druck an das Steuergerät, das prüft, ob der Messwert im Motorbetrieb dem erwarteten Verlauf folgt. P055B wird gesetzt, wenn das Signal von B elektrisch plausibel ist, diesem Verlauf aber nicht entspricht. Ursache können ein driftender Sensor, der Ölzustand oder ein eingeschränkter Ölfluss sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Motoröldrucksensor oder -schalter B verschlissen oder mit Drift
2. Ölstand oder Ölzustand beeinflusst den Druck
3. Ölfilter oder Ölkanal verengt
4. Fehler am Stecker oder an der Verkabelung

Symptome

• Motorkontrollleuchte kann aufleuchten
• Öldruckanzeige kann schwanken oder ungenau erscheinen
• Öldruckwarnleuchte kann aufleuchten
• Motorgeräusche, falls der Druck außerhalb des sicheren Bereichs liegt

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Ölstand und Ölzustand sowie die Wartungshistorie. Achten Sie auf eine Öldruckwarnung oder Motorgeräusche.
2. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und beobachten Sie den Messwert von Sensor B in den Live-Daten beim Warmlauf des Motors und bei veränderten Betriebsbedingungen.
3. Prüfen Sie Stecker und Leitungen des Sensors B auf Korrosion, lockeren Sitz, Beschädigungen oder intermittierenden Kontakt.
4. Prüfen Sie anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs, ob Ölfilter und Ölkanäle frei sind.
5. Wenn der Messwert weiterhin unplausibel erscheint, prüfen Sie den tatsächlichen Öldruck und Sensor B gemäß den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie den Ölstand und verwenden Sie Öl, das den Fahrzeugvorgaben entspricht.
• Ersetzen Sie einen überfälligen oder verstopften Ölfilter.
• Reparieren Sie einen losen Stecker oder beschädigte Leitungen zu Sensor B.
• Ersetzen Sie Sensor oder Schalter B, wenn sein Messwert driftet oder er die Prüfung nicht besteht.
• Beheben Sie eine bestätigte Verengung oder einen mechanischen Öldruckfehler.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Öldruckwarnung weiterhin leuchtet, der Motor Geräusche macht oder der Messwert sehr niedrig ist, stellen Sie den Motor ab und fahren Sie nicht weiter. Es kann schnell zu Schäden kommen. Andernfalls beschränken Sie die Fahrten auf ein Minimum, bis der tatsächliche Druck geprüft wurde.