P0555: Stromkreis Bremskraftverstärker-Drucksensor

Bedeutung

Am Drucksensor des Bremskraftverstärkers wird eine allgemeine Stromkreisstörung erkannt – das Steuergerät kann die Unterdruckreserve im Bremskraftverstärker nicht bestimmen. Dadurch ist der sichere Betrieb von Start-Stopp, der Bremskraftverteilung bei Rekuperation und der elektrischen Unterdruckpumpenregelung eingeschränkt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Bremskraftverstärker-Drucksensor meldet dem Steuergerät den Druck- oder Unterdruckzustand des Bremskraftverstärkers. P0555 weist auf einen allgemeinen elektrischen Fehler im Sensorkreis hin. Systeme, die diesen Messwert nutzen, etwa Start-Stopp oder eine elektrische Unterdruckpumpe, können deshalb deaktiviert sein oder falsch reagieren.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Drucksensor des Bremskraftverstärkers defekt
2. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensorleitung
3. Loser, beschädigter oder korrodierter Stecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Start-Stopp- oder Bremsassistenzfunktionen sind möglicherweise deaktiviert

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und prüfen Sie, ob Meldungen oder gespeicherte Fehler zur Bremsunterstützung, zum Start-Stopp-System oder zu einer elektrischen Unterdruckpumpe vorliegen.
2. Prüfen Sie bei sicher stehendem Fahrzeug, ob sich das Bremspedal ungewöhnlich hart anfühlt oder sich die Bremsunterstützung verändert hat.
3. Prüfen Sie Stecker und Leitungen des Bremskraftverstärker-Drucksensors auf lose Klemmen, Korrosion, Verunreinigung durch Flüssigkeit oder Beschädigungen.
4. Prüfen Sie Versorgung, Masse und Signal des Sensorkreises anhand der Schaltplaninformationen und der Herstellervorgaben.
5. Überwachen Sie das Signal des Drucksensors und prüfen Sie Sensor sowie Stromkreis, um festzustellen, ob der Fehler elektrisch bedingt ist oder im Sensor liegt.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen Stecker des Bremskraftverstärker-Drucksensors wieder an und sichern Sie ihn.
• Reinigen Sie korrodierte Klemmen und reparieren Sie beschädigte Sensorleitungen.
• Stellen Sie eine fehlerhafte Stromversorgung, Masse- oder Signalverbindung wieder her.
• Ersetzen Sie einen Bremskraftverstärker-Drucksensor, der die vorgeschriebene Stromkreisprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn sich das Bremspedal hart anfühlt, sich die Bremsunterstützung verändert oder eine Bremswarnung erscheint, halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug prüfen, da sich der Bremsweg verlängern kann. Wenn sich die Bremsen normal anfühlen, fahren Sie nur vorsichtig zur Prüfung. Start-Stopp oder damit verbundene Unterstützungsfunktionen können ausfallen.