P0558: Eingang des Bremskraftverstärker-Drucksensorstromkreises zu hoch

Bedeutung

Entspricht P0555, wobei die Signalspannung über dem plausiblen Bereich liegt. Die Ladedruckregelung vergleicht den Soll- mit dem Ist-Saugrohrdruck; eine anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, Leitschaufeln, Schlauch oder Stellglied den angeforderten Druck nicht liefern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Bremskraftverstärker-Drucksensor sendet ein Signal an das Steuergerät, damit dieses den für die Bremsunterstützung verfügbaren Druck beurteilen kann. P0558 wird gesetzt, wenn das Sensorsignal über den kalibrierten elektrischen Bereich steigt. Häufig ist die Signalleitung gegen eine Spannungsquelle kurzgeschlossen. Der Fehlercode allein beweist nicht, dass der Druck im Bremskraftverstärker zu hoch ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signal gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise auf
• Geschwindigkeitsregelanlage lässt sich möglicherweise nicht einschalten oder schaltet sich ab
• Warnung des Bremsassistenten wird möglicherweise angezeigt
• Bremsen kann sich härter anfühlen, wenn die Bremskraftverstärkung beeinträchtigt ist

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten zum Druck im Bremskraftverstärker sowie zugehörige Warnungen, um festzustellen, wann das Signal zu hoch wird.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Sensors auf Korrosion, beschädigte Pins oder gegen eine Spannungsquelle eingeklemmte Leitungen.
3. Prüfen Sie die Signalleitung auf Kurzschluss gegen Spannung und die Durchgängigkeit des Stromkreises gemäß den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie die Stromversorgung und Masseverbindungen des Sensors gemäß den Herstellervorgaben.
5. Wenn Verkabelung und Anschlüsse die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Bremskraftverstärker-Drucksensor gemäß den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Sichern oder reparieren Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Sensorstecker.
• Reparieren Sie Leitungen, die gegen eine Spannungsquelle eingeklemmt oder durchgescheuert sind.
• Reparieren Sie einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Signalkreis.
• Ersetzen Sie den Drucksensor, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Da die Bremsunterstützung beeinträchtigt sein kann und sich das Pedal möglicherweise schwerer drücken lässt, vermeiden Sie unnötige Fahrten. Halten Sie an, wenn der Kraftaufwand beim Bremsen zunimmt oder eine Bremswarnung erscheint. Lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen.