C0047: Drucksensor Bremskraftverstärker (Unterfehler)

Bedeutung

Dieser Code identifiziert einen Fehler im Zusammenhang mit dem Drucksensor des Bremskraftverstärkers. Der spezifische Fehler hängt von dem Diagnosetyp ab.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Bremskraftverstärker-Drucksensor meldet den Druck im Bremskraftverstärker an das Bremsregelsystem, das anhand des Messwerts die verfügbare Bremsunterstützung beurteilt. Dieser Unterfehlercode weist auf ein Problem im Zusammenhang mit dem Sensor hin. Der Unterfehlertyp wird benötigt, um den konkreten Fehler zu bestimmen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehlerhafter Sensor
2. Beschädigte Verkabelung oder Steckverbindung
3. Schlechte Sensor-Spannungsversorgung oder -Masse

Symptome

• Bremsen- oder ABS-Warnleuchte
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie den Unterfehlertyp und die Freeze-Frame-Daten zum Bremssystem aus, um den gemeldeten Fehler und die Bedingungen bei seinem Auftreten zu ermitteln.
2. Prüfen Sie die Live-Daten zum Druck im Bremskraftverstärker beim Betätigen und Loslassen der Bremse auf fehlende, unregelmäßige oder unplausible Werte.
3. Prüfen Sie den Drucksensor des Bremskraftverstärkers, seinen Stecker und die Verkabelung auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Kontakte.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben, ob die Versorgungs-, Masse- und Signalleitungen des Sensors unterbrochen oder kurzgeschlossen sind.
5. Wenn die Stromkreisprüfungen in Ordnung sind, prüfen Sie den Sensor und den Eingang des Bremssteuergeräts nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder einen losen oder korrodierten Sensorstecker.
• Stellen Sie die Versorgung oder Masse des Sensors wieder her.
• Ersetzen Sie den Bremskraftverstärker-Drucksensor, wenn dessen Ausgang die Prüfung nicht besteht.
• Reparieren Sie das Bremssteuergerät nur, wenn ein Defekt seines Eingangs bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Eine verringerte Bremskraftunterstützung kann dazu führen, dass mehr Kraft zum Betätigen des Pedals erforderlich ist. Außerdem kann das Fahrzeug in einen eingeschränkten Betriebsmodus wechseln. Vermeiden Sie unnötige Fahrten. Wenn das Pedal ungewöhnlich hart ist oder die Bremswirkung beeinträchtigt ist, halten Sie sicher an und organisieren Sie Hilfe.