P051E: Stromkreis des Kurbelgehäusedrucksensors: Signal intermittierend oder unregelmäßig

Bedeutung

Wie bei P051A, jedoch ist das Signal intermittierend oder unregelmäßig. Verkabelungsfehler dieser Art werden typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückte Steckkontakte verursacht. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Kurbelgehäusedrucksensor A liefert ein sich änderndes Signal, mit dem das Steuergerät Kurbelgehäusedruck und PCV-Funktion überwacht. P051E wird gesetzt, wenn dieses Signal zeitweise aussetzt oder unregelmäßig wird, statt sich gleichmäßig mit den Betriebsbedingungen des Motors zu ändern. Ein vibrationsanfälliger Kontakt am Stecker oder ein am vibrierenden Bauteil scheuernder Kabelbaum kann zu Signalaussetzern führen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zeitweiser Kontakt am Stecker
2. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
3. Kabelbaum entlang eines vibrierenden Bauteils verlegt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf, der zeitweise auftritt
• Pfeif- oder Zischgeräusche aus dem Motorbereich
• Mögliche Ölverluste oder erhöhter Ölverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und überwachen Sie das Live-Signal von Sensor A bei laufendem Motor auf plötzliche Sprünge oder Aussetzer.
2. Prüfen Sie den Stecker von Sensor A auf lockere Kontakte, Korrosion, Wasser oder Anzeichen dafür, dass sich der Stecker durch Vibration bewegen kann.
3. Prüfen Sie die Kabelführung auf Scheuerstellen, Zugspannung oder Kontakt mit einem vibrierenden Motorteil.
4. Bewegen Sie Stecker und Kabelbaum vorsichtig und beobachten Sie dabei das Signal im Scan-Tool, um eine intermittierende Änderung zu lokalisieren.
5. Wenn der Fehler weiterhin auftritt, prüfen Sie den Sensorstromkreis auf zeitweise Unterbrechungen oder Kurzschlüsse und vergleichen Sie seine Reaktion mit der Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie einen lockeren Stecker von Sensor A erneut auf und befestigen Sie ihn.
• Reparieren Sie Steckerkontakte, die bei Bewegung oder Vibration den Kontakt verlieren.
• Verlegen und befestigen Sie den Kabelbaum so, dass er nicht an scheuernden oder vibrierenden Teilen anliegt.
• Reparieren Sie eine zeitweise Unterbrechung oder einen Kurzschluss in der Verkabelung.
• Ersetzen Sie Kurbelgehäusedrucksensor A, wenn sein Ausgang trotz intakter, stabiler Verbindung unregelmäßig bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren ist möglicherweise möglich, wenn der Motor normal läuft. Vermeiden Sie jedoch längere Fahrten, bis die Ursache des intermittierenden Signals gefunden ist, da der Fehler unerwartet wieder auftreten und einen instabilen Leerlauf verursachen kann. Beenden Sie die Fahrt, wenn der Motor sehr unruhig läuft oder ein Ölleck auftritt.