P014C: Lambdasonde – langsame Reaktion, fett zu mager (Bank 1, Sensor 1)

Bedeutung

Die vorgeschaltete Lambdasonde an Bank 1 reagiert zu langsam, wenn das Gemisch von fett zu mager wechselt. Eine driftende oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch ohne Korrektur mager oder fett laufen – Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte verschlechtern sich unmittelbar.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 1 ist die dem Katalysator vorgeschaltete Lambdasonde, deren Messwerte dem Steuergerät helfen, die Kraftstoffeinspritzung für diese Bank anzupassen. P014C wird gesetzt, wenn das Signal des Sensors während eines überwachten Abgasübergangs zu lange braucht, um sich von fett in Richtung mager zu bewegen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sonde gealtert oder träge
2. Sonde durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff verunreinigt
3. Abgasleck in der Nähe der Sonde
4. Fehler in der Verkabelung oder am Stecker der Sonde

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Messwerte von Bank 1 Sensor 1 mit anderen verfügbaren Lambdasondendaten während eines geeigneten Übergangs von fett nach mager.
2. Prüfen Sie den Stecker und Kabelbaum des Sensors nahe dem heißen Abgasstrang auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung, Korrosion oder lose Pins.
3. Prüfen Sie auf Abgaslecks vor oder nahe Bank 1 Sensor 1, die die Sauerstoffmessung beeinträchtigen könnten.
4. Suchen Sie am Sensor nach Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffkontamination und untersuchen Sie jeden Motorzustand, der dies verursachen könnte.
5. Wenn Verkabelungs- und Abgasprüfungen bestanden sind, testen Sie den Stromkreis und das Ansprechverhalten von Bank 1 Sensor 1 mit dem Diagnoseverfahren des Herstellers und ersetzen Sie den Sensor bei Trägheit.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte oder schlecht kontaktierende Kabel von Bank 1 Sensor 1.
• Beheben Sie ein Abgasleck in der Nähe des V. S.-Sensors.
• Beheben Sie den Motorfehler, der die Sensorverunreinigung verursacht.
• Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 1, wenn er nach Stromkreisprüfungen weiterhin träge reagiert.

Kann ich weiterfahren?

Sie können bei fehlendem starkem unruhigem Motorlauf im Allgemeinen kurzzeitig vorsichtig fahren, aber eine schlechte Kraftstoffregelung kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen erhöhen. Vermeiden Sie starke Beschleunigungen und beheben Sie den Fehler umgehend, falls Ruckeln oder unruhiger Leerlauf auftritt.