P014B: Lambdasonde – verzögerte Reaktion, mager zu fett (Bank 2, Sensor 2)

Bedeutung

Die nachgeschaltete Lambdasonde an Bank 2 reagiert erst verzögert, wenn das Gemisch von mager zu fett wechselt. Eine driftende oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch ohne Korrektur mager oder fett laufen – Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte verschlechtern sich unmittelbar.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 2 ist die dem Katalysator nachgeschaltete Lambdasonde. Das Steuergerät überwacht, wie schnell ihr Signal reagiert, wenn das Abgas von mager nach fett umschaltet; P014B wird gesetzt, wenn dieser Sensor zu lange braucht, um das fettere Abgas anzuzeigen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sonde gealtert oder träge
2. Sonde durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff verunreinigt
3. Abgasleck in der Nähe der Sonde
4. Fehler in der Verkabelung oder am Stecker der Sonde

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und beobachten Sie die Live-Messwerte von Bank 2 Sensor 2 während eines geeigneten Übergangs von mager nach fett, um zu verifizieren, dass das Ansprechverhalten stromabwärts verzögert ist.
2. Prüfen Sie den Sondenstecker und dessen Verkabelung auf Korrosion, lose Pins, Hitzeschäden oder Scheuerstellen, die das Signal beeinträchtigen könnten.
3. Prüfen Sie auf Abgaslecks um Bank 2 Sensor 2 herum, die das Eindringen von Fremdluft und damit eine Messwertverfälschung bewirken könnten.
4. Untersuchen Sie das Bauteil auf Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffkontamination und prüfen Sie, ob ein Motorproblem den Sensor Verunreinigungen aussetzt.
5. Wenn Abgasanlage und Verkabelung intakt sind, testen Sie den Sondenstromkreis und das Ansprechverhalten gemäß den Herstellervorgaben und ersetzen Sie den Sensor nur bei Defekt.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel oder Stecker Kontakte von Bank 2 Sensor 2.
• Dichten Sie ein Abgasleck in der Nähe des Sensors ab.
• Beheben Sie die Ursache jeglicher Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffkontamination.
• Ersetzen Sie Bank 2 Sensor 2, wenn er nach Stromkreis- und Leckageprüfungen träge bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze, vorsichtige Fahrt ist bei normalem Motorlauf in der Regel möglich, aber eine verzögerte Überwachung kann Emissionen und Kraftstoffverbrauch erhöhen. Vermeiden Sie eine längere Fahrt, wenn der Motor unruhig zu laufen beginnt oder zu stocken scheint.