P014E: Lambdasonde – langsame Reaktion, fett zu mager (Bank 2, Sensor 1)

Bedeutung

Die vorgeschaltete Lambdasonde an Bank 2 reagiert zu langsam, wenn das Gemisch von fett zu mager wechselt. Eine driftende oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch ohne Korrektur mager oder fett laufen – Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte verschlechtern sich unmittelbar.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 1 ist die dem Katalysator vorgeschaltete Lambdasonde und liefert die Kraftstoffregulierungs-Rückmeldung für Bank 2. P014E wird gesetzt, wenn ihr Signal während eines überwachten Übergangs zu langsam von fett in Richtung mager wechselt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sonde gealtert oder träge
2. Sonde durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff verunreinigt
3. Abgasleck in der Nähe der Sonde
4. Fehler in der Verkabelung oder am Stecker der Sonde

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Überprüfen Sie Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Messwerte von Bank 2 Sensor 1 mit der anderen Bank während eines geeigneten Übergangs von fett nach mager.
2. Prüfen Sie den Stecker und die abgasseitige Verkabelung von Bank 2 Sensor 1 auf Hitzeschäden, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Pins.
3. Prüfen Sie auf ein Abgasleck in der Nähe des vorderen Bank-2-Sensors, das die Sauerstoffmessung beeinflussen könnte.
4. Suchen Sie nach Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffkontamination am Sensor und spüren Sie eine wahrscheinliche Motorquelle auf.
5. Wenn Verkabelung und Abgasanlage intakt sind, testen Sie den Sondenstromkreis und das Ansprechverhalten gemäß Herstellerspezifikation und ersetzen Sie den Sensor, falls er träge ist.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerpins von Bank 2 Sensor 1.
• Beheben Sie ein Abgasleck in der Nähe des Sensors.
• Beheben Sie die Ursache für eventuelle Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffkontamination.
• Ersetzen Sie Bank 2 Sensor 1, wenn er den Ansprechtest nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist eine kurze, vorsichtige Fahrt im Allgemeinen möglich, aber eine verzögerte vorgeschaltete Rückmeldung kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen verschlechtern. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und veranlassen Sie bald eine Reparatur, insbesondere wenn der Motor ruckelt oder im Leerlauf unruhig läuft.