P0144: Lambda-Sondenstromkreis – Spannung zu niedrig (Bank 1, Sensor 3)

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt eine ungewöhnlich niedrige Spannung vom dritten O2-Sensor an Bank 1. Dies weist auf dauerhaft mageres Abgas, eine unterbrochene Sonde oder einen Kurzschluss der Verkabelung gegen Masse hin.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 3 ist die dritte Lambdasonde im Abgasstrang von Bank 1 bei Fahrzeugen, die eine solche verwenden. P0144 wird gesetzt, wenn deren Signal niedriger bleibt als vom Steuergerät erwartet; dies kann auf ein mageres Abgas, ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel oder einen defekten Sensor hinweisen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Mageres Abgas (Falschluft, niedriger Kraftstoffdruck)
2. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
3. Lambdasonde defekt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Überprüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Messwerte von Sensor 3 und suchen Sie nach Codes für mageres Gemisch, Zündaussetzer oder andere Lambdasonden.
2. Prüfen Sie den Stecker und Kabelbaum von Bank 1 Sensor 3 auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung, Korrosion oder ein Kabel, das Kontakt zur Masse hat.
3. Prüfen Sie auf Abgaslecks und Falschluft im Motor, die das Abgas an Sensor 3 tatsächlich mager erscheinen lassen könnten.
4. Testen Sie den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss nach Masse und überprüfen Sie die Spannungsversorgung des Sensors sowie die Heizungsfunktion gemäß den Herstellervorgaben.
5. Wenn die Verkabelung und die Abgasanlage intakt sind, untersuchen Sie die Kraftstoffversorgung und testen Sie das Ansprechverhalten von Sensor 3, bevor Sie den Sensor ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen Kurzschluss des Signalkabels nach Masse oder einen beschädigten Stecker an Bank 1 Sensor 3.
• Reparieren Sie ein durch Prüfungen bestätigtes Abgasleck oder Ansaugluftleck.
• Beheben Sie ein verifiziertes Kraftstoffversorgungsproblem, das zu magerem Abgas führt.
• Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 3, wenn dessen Signal trotz intaktem Stromkreis und normalem Abgasgemisch niedrig bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist im Allgemeinen ein begrenztes Fahren möglich, aber das niedrige Signal sollte bald diagnostiziert werden, da ein echter Magerzustand die Verbrennungstemperaturen erhöhen oder zu schlechtem Motorlauf führen kann. Halten Sie an, wenn der Motor Zündaussetzer hat, an Leistung verliert oder die Warnleuchte blinkt.