Bedeutung
Das Steuergerät erkennt einen allgemeinen elektrischen Fehler am dritten O2-Sensor im Abgasstrang von Bank 1 (typischerweise hinter einem zweiten Katalysator bei Dieselfahrzeugen oder großen Motoren mit mehreren Katalysatoren).
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Bank 1 Sensor 3 ist die dritte Lambdasonde im Abgasstrang von Bank 1 bei Fahrzeugen, die mit dieser Sonde ausgerüstet sind. Das Steuergerät überwacht deren elektrischen Signalstromkreis, und P0143 wird gesetzt, wenn es eine allgemeine Stromkreisstörung anstelle eines spezifisch niedrigen oder hohen Signals erkennt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sonde gealtert oder defekt
- Sondenverkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung nicht bestanden
So diagnostizieren Sie es
- Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um P0143 zu bestätigen, speichern Sie Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Lambdasonden- oder Heizungscodes.
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug mit Bank 1 Sensor 3 ausgerüstet ist, und ermitteln Sie dessen Einbauort anhand von Reparaturinformationen.
- Prüfen Sie die Verkabelung und den Stecker von Sensor 3 auf Abgashitzeschäden, Korrosion, lose Klemmen oder durchgescheuerte Kabel.
- Überprüfen Sie die Spannungsversorgung, Masse, den Heizstromkreis sowie den Signalweg des Sensors mithilfe der Schaltpläne des Herstellers auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.
- Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, überwachen Sie die Daten von Sensor 3 und testen Sie das Ansprechverhalten des Sensors, bevor Sie entscheiden, ob die Sonde selbst defekt ist.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie beschädigte oder kurzgeschlossene Kabel der Bank 1 Sensor 3.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerpins.
- Ersetzen Sie eine defekte Bank 1 Sensor 3, nachdem eine Prüfung des Stromkreises einen Defekt bestätigt hat.
- Reparieren Sie einen bestätigten Fehler in der Heizungsversorgung oder Masse.
Kann ich weiterfahren?
Ein Fahrzeug, das normal läuft, ist in der Regel für eine begrenzte Zeit fahrbar, aber der Fehler kann die Abgasüberwachung verhindern und zu einer HU-Nichtbestehen führen. Wenn sich das Fahrverhalten verschlechtert oder die Motorkontrollleuchte blinkt, stellen Sie das Fahren ein und beheben Sie den Fehler umgehend.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.