Bedeutung
Das Steuergerät erkennt einen allgemeinen elektrischen Fehler am dritten O2-Sensor im Abgasstrang von Bank 2 (typischerweise hinter dem zweiten Katalysator bei Abgasanlagen mit mehreren Katalysatoren).
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Bank 2 Sensor 3 ist eine dritte Lambdasonde im Abgastrakt von Bank 2 (sofern vorhanden), die oft noch weiter nachgeschaltet ist als Sensor 2. P0163 zeigt einen allgemeinen elektrischen Fehler im Stromkreis dieser Sonde an, sodass das Steuergerät sich nicht wie erwartet auf ihr Signal verlassen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sonde gealtert oder defekt
- Sondenverkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
- Abgasuntersuchung nicht bestanden
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame- und Live-Daten auslesen, um festzustellen, ob Bank 2 Sensor 3 ein fehlendes, unplausibles oder fehlerhaftes Signal liefert.
- Sicherstellen, dass das Fahrzeug mit einem Bank 2 Sensor 3 ausgerüstet ist, diesen im Abgastrakt lokalisieren und erst dann die Verkabelung prüfen.
- Den Stecker und Kabelstrang dieses Sensors auf Abgashitzeschäden, Korrosion, lose Pins oder eine Unterbrechung bzw. einen Kurzschluss der Leitung prüfen.
- Spannungsversorgung, Masse und Signalstromkreis der Sonde nach Herstellervorgaben prüfen.
- Wenn der Stromkreis fehlerfrei arbeitet, Bank 2 Sensor 3 selbst auf einen Defekt überprüfen.
Häufige Reparaturen
- Den Stecker von Bank 2 Sensor 3 wieder aufstecken oder reinigen.
- Beschädigte, unterbrochene oder kurzgeschlossene Sondenverkabelung instand setzen.
- Eine mangelhafte Strom- oder Masseverbindung im Sondenstromkreis wiederherstellen.
- Bank 2 Sensor 3 ersetzen, wenn der Stromkreis intakt ist, die Sonde die Prüfung jedoch nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Das Auto ist meist fahrbereit, aber der Fehler kann die Abgasüberwachung beeinträchtigen und den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Zeitnah prüfen lassen; die Fahrt abbrechen, wenn der Motor extrem unrund läuft oder die Warnlampe blinkt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.