P00F0: Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors 3, Signal zu hoch, Bank 2

Bedeutung

Das Stromkreissignal des Ansauglufttemperatursensors 3 auf Bank 2 liegt über dem erwarteten Bereich.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Ansauglufttemperatursensor 3 an Bank 2 übermittelt die Lufttemperatur an das Motorsteuergerät. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal des Stromkreises von Sensor 3 an Bank 2 außerhalb des vom Steuergerät erwarteten Bereichs liegt, häufig weil eine Unterbrechung in der Signalleitung den Messwert ungewöhnlich hoch erscheinen lässt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung unterbrochen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Kontaktwiderstand
3. Versorgungsleitung an einer Spannungsquelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Verringerte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten von Sensor 3 an Bank 2 mit anderen Ansaugtemperaturwerten und den Umgebungsbedingungen vergleichen.
2. Den Stecker und die Verkabelung von Sensor 3 an Bank 2 auf eine unterbrochene Signalleitung, Korrosion, lose Pins oder Hitze- sowie Scheuerschäden untersuchen.
3. Prüfen, ob die Versorgungsleitung an Batteriespannung scheuert, und den Kabelbaumverlauf auf Kontakt mit Stromquellen überprüfen.
4. Die Durchgängigkeit des Signal- und Versorgungskreises testen und mithilfe des Fahrzeugschaltplans auf Kurzschlüsse prüfen.
5. Die Reaktion des Sensors und des Stromkreises anhand der Herstellerspezifikation testen, bevor der Sensor ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Eine unterbrochene oder beschädigte Signalleitung von Sensor 3 an Bank 2 reparieren.
• Korrodierte Kontakte reinigen oder instand setzen und den festen Sitz des Steckers wiederherstellen.
• Eine Versorgungsleitung reparieren, die an Batteriespannung scheuert.
• Den Ansauglufttemperatursensor 3 an Bank 2 ersetzen, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor ruhig läuft, fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie starkes Beschleunigen oder Anhängerbetrieb, bis der Stromkreis geprüft ist. Das hohe Signal von Sensor 3 an Bank 2 kann zu reduzierter Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Halten Sie an, wenn ernsthafte Fahrbarkeitsprobleme auftreten.