P00EF: Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors 3, Signal zu niedrig, Bank 2

Bedeutung

Das Stromkreissignal des Ansauglufttemperatursensors 3 auf Bank 2 liegt unter dem erwarteten Bereich.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Ansauglufttemperatursensor 3 an Bank 2 sendet ein Lufttemperatursignal an das Motorsteuergerät. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor 3 an Bank 2 unter den erwarteten elektrischen Bereich fällt, was passieren kann, wenn die Signalleitung an Masse gelegt oder beschädigt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Steckerpins korrodiert – hoher Kontaktwiderstand
3. Kabelbaumisolierung durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Verringerte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Daten von Sensor 3 an Bank 2 im Vergleich zu anderen Ansaugtemperaturmesswerten auf einen ungewöhnlich niedrigen oder feststehenden Wert prüfen.
2. Den Kabelbaum von Sensor 3 an Bank 2 auf Scheuerstellen, gequetschte Abschnitte oder in der Nähe von Metallkanten oder beweglichen Teilen durchgescheuerte Isolierung untersuchen.
3. Den Stecker auf Korrosion prüfen und untersuchen, ob Feuchtigkeit oder beschädigte Terminals das Signal beeinträchtigen könnten.
4. Unter Verwendung des Schaltplans den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss nach Masse prüfen und die Durchgängigkeit durch den Kabelbaum überprüfen.
5. Den Sensor und den Stromkreis anhand der Herstellerspezifikation testen, um einen Sensorfehler von einem Verkabelungskurzschluss zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Durchgescheuerte Isolierung oder eine nach Masse kurzgeschlossene Signalleitung instand setzen.
• Korrodierte Steckerpins reinigen und einen ordnungsgemäßen Terminalkontakt wiederherstellen.
• Beschädigte Abschnitte des Kabelbaums von Sensor 3 an Bank 2 ersetzen.
• Den Sensor ersetzen, wenn er den Test nicht besteht, nachdem die Fehlerfreiheit des Stromkreises bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist eine vorsichtige Fahrt zur Überprüfung des Fehlers im Allgemeinen vertretbar; vermeiden Sie schwere Lasten, wenn die Leistung reduziert ist. Das niedrige Bank-2-Temperatursignal kann die Motorregelung und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen; halten Sie daher an, wenn das Fahrverhalten schlecht wird.