P00AC: Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors 1, Signal zu niedrig, Bank 2

Bedeutung

Das Signal im Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors 1 an Bank 2 ist niedriger als erwartet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Ansauglufttemperatursensor 1 misst die Lufttemperatur an der Messstelle von Sensor 1 bei Bank 2. Sein Stromkreis überträgt den Messwert an das Steuergerät. P00AC weist auf ein niedrigeres als erwartetes Signal hin. Häufige Ursachen sind ein gegen Masse kurzgeschlossener Signaldraht, abgescheuerte Isolierung oder schlechter Kontakt im Stecker.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signaldraht gegen Masse kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaumisolation durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise unruhiger Motorlauf oder Ruckeln
• Kraftstoffverbrauch kann sich verschlechtern

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame- und Live-Daten von Sensor 1 bei Bank 2 prüfen, um den Zustand mit niedrigem Signal und den Zeitpunkt seines Auftretens zu bestätigen.
2. Stecker und Kabelbaum von Sensor 1 auf Scheuerstellen, gequetschte Isolierung, Korrosion oder Kontakt eines Drahts mit Masse prüfen.
3. Steckerkontakte auf Korrosion und schlechten Kontakt untersuchen und prüfen, ob sich der Live-Messwert nach erneutem Einstecken ändert.
4. Anhand des Schaltplans den Signalkreis von Sensor 1 auf Kurzschluss gegen Masse prüfen und den Durchgang mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Ist der Stromkreis in Ordnung, Sensorelement und Stromkreis zum Steuergerät von Sensor 1 bei Bank 2 nach Herstellervorgabe prüfen.

Häufige Reparaturen

• Stecker von Sensor 1 bei Bank 2 wieder anschließen und korrodierte Kontakte reinigen.
• Abgescheuerte Isolierung oder einen gegen Masse kurzgeschlossenen Signaldraht reparieren.
• Beschädigte Steckerkontakte oder Kabelbaumabschnitte ersetzen.
• Sensor 1 bei Bank 2 ersetzen, wenn er die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Bei dauerhaft leuchtender Warnleuchte und normalem Motorverhalten ist eine kurze Fahrt möglich. Lassen Sie das niedrige Signal von Sensor 1 bei Bank 2 dennoch zeitnah diagnostizieren, da es Kraftstoffzufuhr und Abgaswerte beeinträchtigen kann. Halten Sie an, wenn unrunder Motorlauf oder verzögertes Ansprechen stark werden.