C0663: Raddrehzahlsensor B hinten links – Signal intermittierend oder fehlerhaft

Bedeutung

Raddrehzahlsensor B hinten links – Signal intermittierend oder fehlerhaft: Das Signal fällt zeitweise aus oder ist fehlerhaft. Die Raddrehzahlsignale werden für ABS, ESC, die Traktionskontrolle und den Tachometer verwendet.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Raddrehzahlsensor B hinten links liefert ein veränderliches Signal, das das ABS-Steuergerät für Raddrehzahl- und Stabilitätsfunktionen überwacht. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal unregelmäßig wird oder aussetzt, anstatt gleichmäßig zu bleiben. Häufig unterbrechen Vibrationen den Kontakt an einer losen oder oxidierten Verbindung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stecker locker oder oxidiert
2. Stecker mit zeitweiligem Kontaktverlust bei Vibrationen
3. Kabelbaum an einem vibrierenden Bauteil entlanggeführt

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätsregelung deaktiviert
• Möglicherweise verringerte Bremskraftunterstützung
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie die Live-Messwerte aller 4 Raddrehzahlen. Achten Sie darauf, ob Sensor B hinten links auf Unebenheiten oder in Kurven aussetzt.
2. Prüfen Sie den Stecker von Sensor B hinten links auf lockeren Sitz, Oxidation oder Anschlussklemmen, die nicht sicher halten.
3. Verfolgen Sie den Kabelbaum und prüfen Sie, ob er an einem vibrierenden Bauteil anliegt, scheuert oder in Fahrwerksnähe unter Spannung steht.
4. Bewegen Sie bei angezeigten Live-Daten zugängliche Kabelbaumabschnitte und den Stecker vorsichtig, um festzustellen, ob sich der Messwert hinten links ändert.
5. Wenn die äußere Verbindung in Ordnung ist, prüfen Sie Sensor B und den Stromkreis am ABS-Steuergerät nach Herstellervorgabe auf intermittierenden Durchgang.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen Stecker von Sensor B hinten links wieder an und sichern Sie ihn.
• Reinigen Sie instandsetzbare oxidierte Anschlussklemmen und stellen Sie den richtigen Kontakt wieder her.
• Verlegen und befestigen Sie den Kabelbaum mit Abstand zu vibrierenden oder scheuernden Bauteilen.
• Ersetzen Sie Sensor oder Kabelbaumabschnitt nur, wenn die Prüfung einen internen intermittierenden Fehler reproduziert.

Kann ich weiterfahren?

Die Warnung kann zeitweise auftreten, aber ABS sowie Stabilitäts- oder Traktionsregelung können bei Signalausfall nicht funktionieren. Fahren Sie vorsichtig, besonders auf nassen oder unbefestigten Fahrbahnen, und verlassen Sie sich nicht auf diese Systeme, bis der Fehler behoben ist.