C065E: Raddrehzahlsensor B vorne rechts – falsches Bauteil eingebaut

Bedeutung

Raddrehzahlsensor B vorne rechts – falsches Bauteil eingebaut: Das eingebaute Bauteil entspricht nicht dem Typ, den das Fahrzeug erwartet. Die Raddrehzahlsignale werden für ABS, ESC, die Traktionskontrolle und den Tachometer verwendet.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS-Steuergerät prüft, ob Raddrehzahlsensor B vorne rechts dem für diese Position vorgesehenen Typ entspricht und ein kompatibles Signal liefert. Dieser Code wird gesetzt, wenn der eingebaute Sensor oder sein Anschluss nicht zum vorgeschriebenen Bauteil passt, häufig nach einem falschen Ersatz oder Einbau.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Falscher Raddrehzahlsensor als Ersatzteil
2. Falscher Sensortyp oder falsche elektrische Spezifikation
3. Sensor nicht vollständig eingesetzt oder nicht korrekt eingebaut
4. Stecker oder Verkabelung nicht passend

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätsregelung deaktiviert
• Möglicherweise verringerte Bremskraftunterstützung
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die ABS-Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Geschwindigkeit von Sensor B vorne rechts. Notieren Sie, ob der Fehler nach Arbeiten am Sensor aufgetreten ist.
2. Vergleichen Sie Anwendung und elektrischen Typ des eingebauten Sensors B vorne rechts mit den für das Fahrzeug vorgeschriebenen Spezifikationen.
3. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor B auf nicht passende Stecker, veränderte Anschlüsse oder inkompatible Anschlussklemmen.
4. Vergewissern Sie sich, dass Sensor B vollständig an der richtigen Position sitzt und sein Sensorabstand den Herstellervorgaben entspricht.
5. Wenn Bauteil und Einbau korrekt sind, prüfen Sie Stromkreis und Ausgangssignal von Sensor B nach Herstellervorgabe, bevor Sie einen Fehler des ABS-Steuergeräts vermuten.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie Sensor B vorne rechts wieder korrekt ein und sichern Sie den Stecker.
• Beheben Sie eine Abweichung an Stecker oder Verkabelung mit passenden Anschlussklemmen und der richtigen Leitungsführung.
• Ersetzen Sie einen falschen Sensor durch den vorgeschriebenen Typ B vorne rechts.
• Korrigieren Sie Sensorposition oder Sensorabstand nach Herstellervorgabe.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie vorsichtig, da ABS sowie Stabilitäts- oder Traktionsregelung möglicherweise nicht verfügbar sind, besonders auf rutschigen Straßen oder bei plötzlichen Bremsmanövern. Verlassen Sie sich nicht auf diese Systeme, bis der richtige Sensor und sein Einbau bestätigt sind.