Bedeutung
Das Steuergerät überwacht den Stromkreis für Bremsdrucksensor E. Es setzt diesen Code, wenn der Stromkreis als unterbrochen erkannt wird und das Sensorsignal nicht verfügbar ist.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Bremsdrucksensor E liefert dem Bremssteuergerät über einen überwachten Stromkreis ein Drucksignal. C05A1 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung erkennt und das Signal von Sensor E nicht empfangen kann, etwa durch ein gebrochenes Kabel oder einen aus dem Stecker herausgedrückten Kontakt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kabel gebrochen
- Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftverstärkung
- Tacho verhält sich möglicherweise unregelmäßig
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie ABS-Fehlercodes, Freeze-Frame-Daten und Live-Daten von Sensor E aus, um zu bestätigen, dass das Signal nicht verfügbar ist, und prüfen Sie auf zugehörige Stromkreisfehler.
- Prüfen Sie den Stecker von Sensor E auf einen zurückgedrückten Kontakt, schlechten Sitz, Korrosion oder Beschädigung und untersuchen Sie den Kabelbaum auf einen Bruch.
- Prüfen Sie die im Schaltplan angegebenen Sicherungen oder Versorgungsanschlüsse, da ein Ausfall der Sensorversorgung dazu führen kann, dass das Signal nicht verfügbar ist.
- Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe abgeschalteter Stromversorgung die Durchgängigkeit des Stromkreises von Sensor E und die Steckerkontakte, um die Unterbrechung zu finden.
- Wenn Kabelbaum und Stecker in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor E und das Bremssteuergerät nach Herstellervorgabe auf eine interne Unterbrechung oder einen Anschlussfehler.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie den lockeren Stecker von Sensor E wieder an und sichern Sie ihn ordnungsgemäß.
- Reparieren Sie ein gebrochenes Kabel oder ersetzen Sie einen beschädigten Steckerkontakt.
- Stellen Sie einen ausgefallenen Versorgungsanschluss oder eine Sicherung wieder her, nachdem die Ursache der Unterbrechung ermittelt wurde.
- Reparieren oder ersetzen Sie Sensor E oder das Bremssteuergerät nur, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Signal von Sensor E nicht verfügbar ist, können ABS- und Stabilitätsfunktionen deaktiviert sein und die Bremskraftunterstützung kann vermindert sein. Fahren Sie nur weiter, wenn sich die Bremsen normal anfühlen, lassen Sie mehr Abstand zum Anhalten und halten Sie an, wenn sich die Bremsung verändert oder zusätzliche Bremswarnungen erscheinen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.