Bedeutung
Das Steuergerät erkennt ein Signal des Raddrehzahlsensors hinten links, das unter dem erwarteten Bereich liegt. Dies weist auf einen elektrischen Signalfehler hin; der Code allein stellt nicht fest, dass andere Fahrzeugfunktionen deaktiviert sind.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das ABS-Steuergerät überwacht das elektrische Signal des Raddrehzahlsensors hinten links, während dieser die Raddrehzahl meldet. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal unter dem erwarteten Bereich liegt. Ursache kann ein Kurzschluss der Signalleitung gegen Masse oder ein Sensorfehler sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Beschädigte Verdrahtung oder beschädigter Stecker
- Raddrehzahlsensor defekt
Symptome
- ABS-Warnleuchte leuchtet
- ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Geschwindigkeitsmesser kann sich unregelmäßig verhalten
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Raddrehzahlen, um festzustellen, ob das Signal hinten links im Vergleich zu den anderen Rädern niedrig oder nicht vorhanden ist.
- Prüfen Sie den Sensorstecker und die Leitung hinten links auf gequetschte Isolierung, Korrosion, lose Kontakte oder Massekontakt.
- Prüfen Sie die Befestigung des Sensors hinten links sowie den Impulsring oder Encoder auf Schäden oder Ablagerungen, die den Messwert beeinflussen könnten.
- Prüfen Sie den Sensorstromkreis hinten links auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss gegen Masse und achten Sie auf Unterbrechungen oder schlechte Verbindungen.
- Prüfen Sie Sensor und Stromkreis hinten links anhand der Herstellervorgaben, bevor Sie Teile ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie den Sensorstecker hinten links.
- Reparieren Sie einen Kurzschluss gegen Masse oder beschädigte Isolierung im Stromkreis hinten links.
- Ersetzen Sie beschädigte Steckkontakte hinten links.
- Ersetzen Sie einen defekten Raddrehzahlsensor hinten links.
- Reparieren Sie einen beschädigten Impulsring oder Encoder hinten links, wenn die Prüfung bestätigt, dass er das Signal beeinträchtigt.
Kann ich weiterfahren?
Die normale Bremsfunktion kann erhalten bleiben, ABS und Stabilitätskontrolle sind jedoch möglicherweise nicht verfügbar und die Bremsunterstützung kann reduziert sein. Halten Sie mehr Bremsweg ein und fahren Sie vorsichtig, besonders auf nassen oder unbefestigten Straßen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.